汽车售后服务行业的可以学习很多来自宜家,约翰刘易斯,甚至Primark的
迈克·卢瑟福已经改变小车为40年,认为售后服务公司应该零售巨头的技巧……
累,老季的数十亿英镑的汽车企业迫切需要一个积极的粉碎机蒸汽,打屁股和创建零售革命司机早就应得的吗?传统和高额利润,维修,修理、更换零部件和非常贴切当然,行业。
它在过去四十年的几乎没有变化。这我可以确认,因为我拥有一个老化的德国车,经常访问哈福德,Kwik适合和欧元汽车零部件商店在早期的年代,和b)我目前拥有不同的老化的德国汽车,回到相同的三个公司本月。
我的结论进行对比后,现在呢?40年前,这三个公司好(不是伟大,不是坏的,只是好的),他们仍就约好了今天。当然,他们已经与时代,你可以预订服务和网上年检,但除此之外他们没有改变足够。1983年,在2023年,我的分数每6分(10分满分),之前,他们必须更加努力如果他们跟上等领先的非汽车零售商宜家,John Lewis甚至“桩”新兴市场高,卖的便宜的普里马克。
哈福德已经存在我所有的汽车生活,我不能错零售商店我上个月访问了一个年轻的,有用的助理发现和卖给我正确的汽车电池在合适的价格标签。
但这感觉我是在一个时间隧道;整个销售经验就没有了。它可能也有1983。事实上,我可以发誓我听到扩音器杜兰杜兰玩我。
并不是说特约经销商的经验是21世纪追赶其他零售商,。这不是很久以前,我参观了部分部门的知名汽车制造商有明显政治上不正确的墙上的日历。老实说,大部分地区部门和服务部门,来,只是普通的肮脏的,经常从豪华的销售地区,经常到处发布部分堆积很高,就像通过一个障碍课程之前你要倚一张桌子看起来像它几十年前最后一次清洗。
更加令人惊讶的是,对于经销商来说,他的世界将改变汽车制造商采取更多的控制销售(这意味着你更有可能比你友好的跟一个呼叫中心,本地销售人员),他们赚更多的钱比其他任何售后服务。你认为他们会做出更多的努力。
一些较新的汽车制造商正试图改变与购物中心零售网点,并承诺你永远不会访问服务中心或部分部门;他们就会来找你。喜欢的哈福德提供适合你的新电池在你的车道上,这是一个正确方向的一步。只是一个步骤。
然而,一个组织承诺带来破坏和疲劳的汽车售后市场积极的改变:eBay。上周该公司表示其意图,将有一个巨大的存在在英国范堡罗今年8月份的车展。阿利路亚!
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