“达契亚慢跑者是市场上性价比最高的车,期”

我一直特权足以推动一些可笑的强大的汽车道路和轨道。我不抱怨,快乐的事实。道奇Viper我骑行时,在美国拉斯维加斯赛道上(在日落大道,LA)把我吓坏了。在天平的另一端,伟德1946娱乐城 勒芒的原型——后来的公路上R8——被证明是高尚地文明柳树泉国际水沟。

但这只是在我开车的时候官方记录每小时211.88英里的世界纪录布加迪威龙大运动维特斯在大众汽车强大的测试跟踪,我小声说“够了”自我满意的(但不是沾沾自喜)。在那辆车那一天后,我得到了我的系统需要,一种加速的需要。

这一切(+绝望,near-gridlocked英国道路),更强大,更节俭的汽车更适合我日常的生活方式。我甚至准备接受一个1.0升发动机可能会适合我,可能你吗?“不,不,不!“我听到一些纯粹主义者尖叫,认为1.0 buzz-boxes没事在拥堵不堪的城市,但可怕的动力不足。“错了,错了,错了!“我的回答。

知道他们有多好或者坏,他们不能从远处。他们必须驱动的。并通过个人选择,我路测试几个在最近几周,计划今年夏天尝试更多——追求最好的最好的。我开始谦卑的人雷诺克莱奥从£1.0 (18 k),它看起来和感觉有点长牙——因为它是。但仍然,看起来比其声称四米。另一个好处是,我很容易达到大约50英里/加仑,甚至不用思考或者试图节约燃料。

为了证明这一点,一些1.0升引擎有足够的呼噜声功率大中型家庭汽车,无非是不能获得议龟哮,几乎长4.6米达契亚慢跑者(£18 k)。真的,我发现这是令人失望的渴——很大程度上是由于它的体积,重量和冰箱freezer-like气动特性。但请记住,慢跑者还可以作为van-cum-mini-motorhome。这是市场上性价比最高的车,。

最初,我以为最高档的1.0运动型多功能车必须是大众T-Roc(£26 k),这是更好,更宽敞、更慷慨的装备比我想象的(即使是在普通修剪)。金融和其他原因,这是绝对的百思买在大众的范围内。撕开,马球和高尔夫球。但T-Roc面临巨大竞争从适当的豪华SUV,略小,而拥有较低的起始价(£25 k)。这是一个奥迪Q2,其内部是如此优雅,它可以原谅比大众的有点拥挤。两种模型做了一件不可思议的事通过返回non-rush-hour 60英里/加仑,通畅的高速公路运行我带他们。所以想约£10的汽油驱动每100英里。这是非常地令人印象深刻。

如果你真的理解和相信“少即是多”原则,1.0升的汽车可能是你的街道。在宽敞的,多才多艺的SUV伪装,所有的车你需要——£30000。

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