“二手电动车”的终极讨价还价

承认这一点:英国买家喜欢便宜货。我们不需要费力就能发现在一分钟。

例如,经过一年或两年的价格在一些泵推动,偶尔超过了灵魂和wallet-destroying£2.20升(£10每加仑),我不认为我有好词说燃料零售行业。但是现在,在2023年代中期,汽油价格约£1.40(£6.36)和柴油£1.50(£6.81)一升是相对的讨价还价。

其他包括经常打折AA覆盖不到每年£100(这就是我只是我支付);四新,获奖,且拥用高贵的轮胎几百英镑(我刚刚购买了一套);天英国车展门票仅为£23.50(个人成人)和£47(两个成年人和两个小孩);甚至一个betvictor是真的吗汽车快讯》杂志订阅小超过£2周未来12个月。

对于那些更大的讨价还价,他们。达契亚和毫克前的证明这一点完全不能获得议龟哮£18295慢跑者,后者的EV和冰汽车,削弱了几乎所有其他模型阵容英国展厅。

但同样诱人的交易包括截然不同雪铁龙Ami四轮的£8095,£51800的入门级保时捷718开曼群岛,有资格作为一个超级跑车lite。老实说,如果你有大约50大你的口袋烧了个洞,你不能不买。

但可以说,今年到目前为止的终极讨价还价是二手的电动汽车,官方的价格暴跌。2022年12月至2023年5月,除了一个30 fastest-depreciating汽车一直是100每cent-electric车辆。Derren马丁表示,估值大师德高望重帽HPI组织:“一些电动汽伟德国际手机存款车目前远低于冰等价物。例如,大众e-Golf和沃克斯豪尔Mokka电变体坐一些£4000 -£5000以下类似的汽油驱动的变异。”

当你考虑到这些电动汽车成本大大超过冰同行时买了新的,更让人惊异的是某些电力使用汽车现在更便宜比二手模型上运行的汽油或柴油。这是一个转折点——现代汽车历史上一个非常重要的时刻。

只重,经济痛苦的车辆折旧,最严重的电动车,勇敢的买家签订了新的,或近新,几年前都是机会主义者的电动车司机可以抓住现在,二手,几年后,一个绝对的偷窃。这里我们有一个绝对课本的例子,一个人的相当大的经济损失被另一个人的利益。

最近worst-depreciating电动汽车的日产叶2022年12月以来价值(下降了39.4%),其次是座位信息产业部电子(38.7),起亚灵魂电动车大众e-Golf (37.8), (37.3),现代Ioniq电(36.3),标致e - 2008(36.0),现代背风面电和雷诺佐伊(35.4)标致e - 208和沃克斯豪尔科莎电(34.7)。

每一个现在都写单词使用EV讨价还价的。

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