最大驱动——812年法拉利,保时捷高速汽车、福特嘉年华ST和更多

在汽车工作表达之前,他做了七年,约翰betvictor是真的吗尼是一个订阅者。杂志启动多年前他对汽车的兴趣,与他的父亲的爱英国古典文学。老MGs,胜利和迷你裙是常规特性在车道——我们不会提及柴油捷豹交叉形。

1。福特嘉年华圣

在本系列中,我们已经看到了两个法拉利,一个麦克拉伦和一个保时捷前我见过的最好的汽车驱动的列表。他们应该有,因为很简单,他们都是杰出的机器。但对我来说,一辆汽车的整体吸引力一样,它是如何得出的,把你脸上的笑容。

当然,可达到一个相对的概念,但对我来说没有什么是最新的福特嘉年华圣。当然,我驱动汽车更快——更快更多的成本,并使你夹紧轮紧缩,以及一些接近上瘾。但是嘉年华圣完全封装是什么让一个真正伟大的司机的车。

当模型被提出后,我记得没有一件事我想开车了。前圣是恒星,所以我对最新版本寄予厚望——但我也有一些保留意见,因为移至三缸发动机热舱口闻所未闻的。

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我第一次有机会推动圣当我设法说服我们的资深评论员,山姆·内勒给我他的舰队的关键汽车周末——汽车上面你可以看到。我计划路线从伦敦到我的家乡纽卡斯尔,转头在约克郡山谷,通过了北奔宁山脉和最后结束在诺森伯兰郡的贫瘠而美丽的山。

我的第一印象是真正惊讶的圣骑的质量。前面的模型一样放松旅行一段楼梯,但最新版本是每天超过足够舒适的使用。200英里后,认为复合M1。

约克郡荒原和北奔宁山脉,圣才越来越好。我开车越多,我越喜欢它。功率输出,响应速度,转向,平衡,噪音……一切感觉那么好工程和总和。我喜欢驾驶它今天我一样推出时,我不会考虑自己的现金支出,如果我有机会。

2。812年法拉利超速

我会第一个承认,£262963法拉利二号在我“最好的驱动器”列表与我之前关于可获得,但有时一辆车只是让你真正的震惊了。而这正是发生在当我有机会开车812年的超高速。

图片你看到这里有,事实上,我们的照片拍摄兜风报告早在2018年,我们的第一个机会体验812年在英国。我不得不让自己法拉利的英国总部Slough周二在一个寒冷的早晨第一件事就是3月份收集汽车;可怕的黄色油漆工作对比非常悲惨的天气。

即使静坐,812看起来吓人。然后我把规格表,表示模型我正要返回伦敦交通列在£337555,完全配备。它在价值£75000的额外的小饰品上。

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从开始到结束,统治了812年的驾驶体验巨大的6.5升自然吸气发动机。考虑到行业的关注电气化,不太可能有一个引擎喜欢它再次不存在某种形式的电援助。它无疑会下降,最大的发电厂。

从闲置,只有我的右脚flex带来了噪音和权力的浪潮。Bruntingthorpe机场跑道的两英里感觉一个适当的设置加速度的凶猛。每个换挡杆伴随着一声在转速和速度持续攀升速度无情。

812年的超高速也是为数不多的汽车,真的把我吓坏了。狭窄的绕组和油腻的小路Bruntingthorpe没有这模型开发。值得庆幸的是我还Slough不敲门一分钱的价格标签。

3所示。Renaultsport雷诺梅甘娜275 R的奖杯

热的掀背车,可以说,最艰难的工作之一。他们每天必须足够舒适的使用,便宜,实用,运行相当便宜,最重要的是,令人难以置信的开车。大量的汽车厂商做得很好,但很少做得更好雷诺。

把什么品牌远远超出其他精神失常是适用于一些,小的例子,在这个例子中,275 R奖杯。雷诺把什么已经令人难以置信的热舱口,275年雷诺梅甘娜,成一个最极端和醉人的性能在售车型。

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模型几乎是一个肥小猪,但进一步剥夺了约100公斤的隔音,后座,空调装置甚至后雨刷。轻合金车轮和Ohlins添加了可调阻尼器,连同Recaro斗式座椅和六点利用剥离公路赛车。

结果是惊人的;整个模型只是觉得生和完全集中。271马力的2.0升引擎是体面的,但粗糙的排气注意和反社会的持久性有机污染物,刘海在给汽车真正的性格。更让人印象深刻的是snickety六速手动变速箱,其行动与每个gearchange短而尖锐。

与此同时,底盘有一个可爱的平衡,和指导有一个美丽的重量和感觉。走在正确的道路上,275年的冠军R经常感觉就像一个小型房车。这些模型也举行了他们的价值很好,所以它不仅是一个奇妙的公路车,但是一个真正的投资。

4所示。迷你库柏

如果你还没有拥有一个迷你几乎可以肯定,你知道的人。这个袖珍流浪者是绝对图标的英国汽车行业,全国上下崇拜尽管可悲的可靠性。

这是我有第一手的经验,因为我曾经拥有的第一辆汽车是1993年的Mini Cooper。我买了我的例子为£3000,花了进一步£3000修复每周数年内发生问题。最好的一个,虽然我不确定我的父母都会同意,一夜之间自发出血的油箱,导致融化车道。对不起,爸爸。

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然而,当迷你不在车库修理,这是一个绝对的治疗来驱动。真正的返璞归真的体验,享受来自于它的简单性和渴望,darty自然。缺乏动力转向意味着我几乎能感受到路面在车轮,而口袋大小的比例和奇妙的全方位可见性意味着我可以把在路上车正是我想要的。

5。保时捷911高速汽车

的911高速汽车2018年保时捷的70岁生日礼物本身。认为最好的办法是无家可归的911年及至——组合去,拔得头筹。坐落在司机后面,挂在后桥,坐的503马力4.0升平六哭泣9000 rpm。到达那里需要一些艰难,因为唯一可用的变速箱是品牌的令人难以置信的6速手动变速器。

我第一次经历的高速汽车去年11月在约克郡山谷的雪朦朦的环境。温度徘徊在零附近的天,如雪小心翼翼地从天上掉下来——远离理想条件。然而,屋顶在帽子和手套仍保持下来,连同一个巨大的微笑在我的脸上。

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结合911年的噪音,控件的触感,其综合平衡的真正令人难忘的和极其寒冷。取出一个500马力的超级跑车等条件下,你更有可能会打电话给你的保险公司在几分钟内,然而,保时捷感到可控的和可控的。光滑,平坦的线性功率输出六当然帮助,所有保时捷的平衡的底盘也似乎有福。

只有1947的例子在全世界范围内,生产一些交换手£100万的二手市场后立即推出。

最好的车是什么你有没有开?在评论中告诉我们……