新标致108 2014年评审

标致已经做了很好的工作创建一个汽车的风格和技术,现在感觉更成熟比它取代的模型——就像丰田和雪铁龙已经完成了新的Aygo和C1。这不是我们最喜欢的模型在这个类中,但标致知道买家想要什么,所以不要惊讶地看到路上很多108年代。

我们已经尝试了Aygo和C1,现在我们新开的最后成员PSA-Toyota城市汽车合作:标致108。它与1.0或1.2升汽油发动机提供,我们的测试车是由容量更大版本配置齐全的吸引力减少。

与Aygo和C1,标致已经与108年的一个大胆的设计。它围绕着该公司最新的设计语言,其中包括一个浮动的镀铬格栅和一组了,狭窄的前灯。

至于内部,标致已经提高了外观和感觉的东西。最明显的变化是增加了一个7英寸的彩色触摸屏除了入门级访问汽车、标致估计将占不到百分之五的销售额。镜子显示可以在你的手机上,使用其功能如谷歌地图这样你本质上获得免费卫星导航。可悲的是,三星Galaxy S3,反应迟钝,艰难的谈判和容易崩溃。设置不兼容最新的iPhone,。

在其他地方,机舱质量是好的,你可以把你自己的一些不同的“氛围”,各种形状的贴纸和颜色的选择。最终,斯柯达的Citigo感觉更好的了,即使它不是那么迷人。有足够的空间来挤进三门的后面,如果你需要,尽管它可能是一个很难获得,所以如果你打算定期使用这些席位,五是必须的。不管怎样,196升的引导是大到足以把两个周末包和相机的负载设备。需要更多的空间吗?后排座椅折叠50:50。

开发的82马力1.2升三缸是标致雪铁龙-丰田工程的68马力1.0升,这肯定更大的发动机是一个去如果你计划做很多开车出城。虽然1.0升约30英里每小时的感觉很好,地板在任何速度除此之外,它会带你年龄取得任何进展:50 - 70英里每小时在我们的车top gear需要15.9秒,但在1.0升,29.8秒。

0 - 62英里每小时*揭示了汽车不是远较低速度:1.2是否在10.9秒,1.0只有1.9秒。否则,没有多少之间的引擎,这意味着他们都有点吵了三缸相比Citigo。

同样重要的是知道,如果你想要配置齐全的魅力或猫,你必须得到1.2。基本访问或活动只有1.0升-没有选择。不过,排放均不超过100 g / km的二氧化碳——1.0伸出95克/公里,1.2 99 g / km。还有一个版本与启停,88 g / km。不论你去哪,108年比107年它取代更成熟的感觉。不仅仅是因为这个工具包在我们的吸引力——就像无钥匙,倒车摄像头和真皮方向盘,但它更精致和舒适。

骑更善于处理凹坑和山脊,用更少的旧汽车的廉价crashiness啊。高速公路出行也更放松。你不再需要打开收音机听风噪声和轮胎咆哮。

我们是108的城市的车吗?Citigo还是一份更好的工作的感觉更大,昂贵的汽车。但标致有很多重要的组件在这类——一个吸引眼球的设计,一个值价格和大量的个性化空间。另外,甚至还有一个!版本与皮屋顶。