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标致108(2014 - 2022)审查-发动机,性能和动力

设计能力提高1.0更有吸引力,但它仍然是城里最好的

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由: betvictor是真的吗汽车表达团队

2019年4月5日

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的标致108的前任107年城市是一个易于驾驶汽车,但它没有取得高分的细化或乐趣。自108年底盘基本上是一样的,你可能会以为它只是得到一个漂亮的新身体。

然而,细化速度已有所改善,道路和风噪声比以前更好的孤立,尽管你还是会注意到一个明显的嗡嗡声和振动的引擎,但它没有比标致的丰田汽车和雪铁龙的妹妹。

镇上,108年严格的转弯半径,紧凑的尺寸和光线控制使驾驶变得轻而易举,但风险更具挑战性的道路,你会开始注意到它的局限性。公平地说,有足够的控制,处理由足以让人安心。只是,标致缺乏火花。推进,你会注意到身体倾斜超过竞争对手,而转向麻木,缺乏反馈,和有锯齿状的换挡杆。

在高速公路上三筒乱弹很快就会累,而缺乏速度意味着108不是最有趣的城市汽车行驶速度——你最好的现代一块在这方面。

引擎

在1.0和1.2三缸引擎可以从发射,一个更新在2018年看到了更大的电动机以支持更强大的1.0。这仍然是Toyota-designed引擎一样,所以很先进的城市车,可能是所有的运动你最需要的时候。然而,那些计划做了很多驾驶在更高的速度和高速公路会错过更强大的1.2 PureTech单元,这是标致的设计。

没有柴油可用在108,但是随后汽油发动机很有效,尽管他们是缓慢的。有一个13.8秒的0 - 62英里每小时时间为72年必和必拓三缸,而添加2定速汽车看到半途而废,15.2秒记录一次,虽然每小时0.62英里的速度比的时间引用雪铁龙C1用相同的发动机/变速箱安装(15.7秒)。