新标致2008 2016年评审
更多的技术和效率的完成修葺标致2008 GT的交叉线形式但这是足够的吗?
的标致2008获得一个额外剂量的愿望与这中年更新。比以前更时尚和更好的装备,再加上它只是一样便宜。虽然三筒PureTech引擎提供足够的性能,更便宜的108马力的版本应该最适合的买家。这个新GT行规范可能看起来不错,但很贵。更便宜更有意义和可能会添加一个额外的明星。
的标致2008引起了小型车买家的注意当它在2013年到达。基于208年掀背车,它提供了西单超级迷你电脑司机有点不同。直接搭在日产做假动作,2008年已经发现超过一百万世界各地的家庭和在英国近50000。
但三年后,中年势均力敌的时代已经来临。有一个新面孔和更新设备列表,以及一个新的运动型顶级GT线修剪测试。熟悉i-Cockpit仪表板,大多数模型的内部有一个7英寸的触摸屏显示。
最大的变化。预先,标致安装了一个更大胆、垂直板条的格栅,磨损板和黑暗的车头灯,而新wheelarch扩展提供了一个更为积极的看。在后面,一套3 d尾灯在天黑后提供了一个独特的设计。
里面的人都208或驱动的308年会感觉得心应手。材料质量是不错的整体;可惜的是标致没有升级的粗糙的塑料顶部。熟悉的小方向盘和提高刻度盘从即将离任的车,虽然MirrorLink和苹果CarPlay技术首次被纳入信息娱乐系统。
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这种额外的智能手机的功能将会欢迎除了那些深深沉浸在我们即时沟通的世界。缺乏物理按钮仍然是令人沮丧的,尽管这可能像新的改进模型3008年,这将有完整的标致第二代iCockpit今年晚些时候设计。
已经成功在208年、308年和508年,新GT线gloss-black详细规范功能,17英寸合金和独特的落款。买家也有不锈钢踏板、铝踏板和红色的缝合,以及一个完整的全景天窗和卫星导航。
然而,随着GT线上方魅力修剪顶部的2008范围,这些额外的细节付出了代价。我们的测试车成本几乎£20000,很多钱,实际上是一个超级迷你电脑。不提供最畅销的81马力PureTech引擎,要么,这意味着即使是最便宜的GT线模型从£18815。
在路上,新2008年的感觉,毫不奇怪,就像旧的2008。没有改变底盘,悬挂或转向,所以它仍然有能力而不是乐趣。小方向盘给它高度的敏捷性,但在更快的角落感觉麻木。涡轮增压汽油发动机需要运转很难提取它的潜力,以及那些在更轻松的驾驶风格会更适合torquey柴油之一。
不过,128年的必和必拓PureTech汽油发动机非常精致的高速公路上。有一个特点三缸乱弹硬加速度下,慢慢成为一个节奏在更高的速度。很遗憾变速箱有这么长,不过,这使得很难串一系列的平稳变化。
但2008年不能提供乐趣,它弥补了运行成本。声称对我们PureTech 130 58.9英里每加仑的经济不错,击败,对于强大的项仅使用汽车越少雷诺Captur吨标煤120近9英里/加仑。道路税是便宜的在所有2008年代由于二氧化碳排放这一事实的范围小于115 g / km。
之前,实用性是体面的,汽车增加了一个剂量的多功能性小208,没有308年或3008年的更大的足迹。持平于即将离任的模型,以获得空间在成人和大门洞意义安装儿童座椅没有麻烦。350升负荷湾是不相上下日产做假动作和沃克斯豪尔Mokka的能力,而折叠后座平腾出海绵1194升。
Higher-spec汽车——包括我们的GT线模型——搭配引擎,提供超过100个必和必拓也受益于标致独特的控制系统的控制,分配不同的扭矩在沙地、泥或雪的车从棘手的情况。所有的模型保持前轮驱动,但是在我们的简短测试路线,设置工作得很好。比秀去,也许,但我们仍然不知道多少2008业主会使用它。