标致207 Oxygo +
高效、免税模型给出了标致207最后的繁荣
汽车排放低于100 g / km的二氧化碳,Oxygo要求一些妥协。引擎还强大的精炼,而光转向和光滑的变速箱使207易于驾驶。样式看起来仍然新鲜,虽然狭小的室内显示出它的年龄——标致需要解决今年夏天当新208年到来。
永远不会太迟来清理你的行为——的标致207Oxygo证明。超级迷你电脑将取而代之的是一个全新的208年这个夏天,但这并没有阻止标致介绍最有效的版本——road-tax-dodging二氧化碳排放量只有98 g / km和65.6英里/加仑燃油经济性。
Oxygo可用三或五门舱口,而不影响效率,如果你去额外的门。权力来自必和必拓92年人类发展指数1.6柴油五速手动箱。
节能调整,减少12 g / km标准1.6人类发展指数的排放,包括低滚动阻力轮胎和气动bodykit,但不是一个启停系统。我们测试了Oxygo +,得到更多的装备,如空调和蓝牙。
尽管207是相当古老,它仍然看起来锋利的外面。不幸的是,同样不能说的室内开关设备和材料,开始显示出他们的年龄。后排空间和引导空间低于票面价值(仅270升),太-新208年将需要解决。
启动发动机和一些熟悉的柴油哗啦声,但这正淡出背景一旦你前进。更好,一把锋利的油门响应帮助引擎感觉比声称92必和必拓表示。
虽然灵活,光脚,207缺乏控制和风度福特嘉年华在角落里。但这辆车一直对易用性。光转向,踏板和换挡杆简单在城里开车——可能会花大部分的时间。
如果你能等到夏天,208应该是一大进步,五柴油模型不到100 g / km的二氧化碳排放。如果你等不及,Oxygo仍然是一个优秀的超级迷你电脑,将硬币运行成本。只要确保你得到一个大折扣从你的经销商,现在这辆车是如此接近所取代。