长期测试

标致207 SW

我们被迫从西南路207周后加入舰队,所以只有现在被修正我们真正开始欣赏它。

  • 在镇里SUNROOFThis开车时是伟大的。让一个潜在的幽闭的城市感觉光和开放。但孩子们仍然喜欢在盛夏吗?DESIGNThe标致有时尚,公司看。大多数人能认识到通过详细说明。HEADLIGHTSAdaptive灯来作为标准,非常适合发现看不见的孩子在黑暗的夜晚。
  • POWERThe 207 SW感觉像是在满载时长的高速公路旅行。

去年,我得到了我想要的圣诞礼物。10个月后运行丰田的节俭而令人沮丧的视觉耳,12月我得到的关键标致207西南。

它带着鲜红的油漆和运动chrome样式,圣诞老人会批准的。和西南迅速提高了已经在威尔逊家庭高水平的兴奋。

标准匹配的全景天窗和孩子们证明了一炮,而428升的行李箱空间轻松地吞噬我们的家庭用具。英镑成功我将报告最新版的舰队已经被证明,然后,砰地一声,就错了。

出发伦敦的一个周五晚上,我们面对一个双人床中间的双行道。幸运的是,我有足够的时间停止;不幸的是,福特嘉年华后面没有。的影响是很困难的——也许公司足够的压缩车体的额外119毫米,把西南回到标准的207 !

好吧,也许它不是那么坏——事实上,一眼看去,几乎没有明显的损害。不过,这足以把我们标致的道路一个多月的时间——这是令人沮丧的,尤其是当我真的很喜欢车的样式。

内部和外部工作。圆形雾灯铬镜像的仪器刻度盘,而曲线的通风口回声熟悉的标致的标志。

在外面,车前突然大幅减少形成扩展的空间引导。,结合轮廓鲜明的尾灯和长屋顶酒吧,让运动更类似于GTi比标准的207。这分数在一次长途旅行,座椅非常舒适和孩子们有相当大量的空间。

如您所料,行李的SW进入自己的部门。split-fold座位下拉毫不费力地给1433升平负荷区域。这提供了足够的空间移动两个宜家扶手椅穿过市区,但是,很明显,不是小型双座沙发取代了他们。

而207 SW永远不会成为一个大的车,巧妙的使用的行李rails和关系意味着它可以充分利用它了。分割后挡板是一个有用的特性,折叠包裹架形成成一个地带,便于清除。

其他智能触摸包括照明显示,告诉驾驶员安全带在使用和乘客安全气囊是否打开或关闭,这是非常重要的几个孩子玩音乐椅。

上面的门自动锁6英里——我的妻子喜欢这。放心点击告诉她小猴子不能脱落,她可以专注于其他事情。

我个人的亮点是自适应前照灯。我真的很感激他们照亮道路的两边我转弯,这将有望帮助保持标准16英寸合金的人行道,避免损伤。

这辆车对我来说,有一个积极因素,所有的细节仔细斟酌。1.6运动足够愉快的汽油发动机,变速箱,虽然是令人失望的。行动的转变很差,只有五比率——我经常去改变齿轮只意识到我耗尽!

然而,我平均41.7 mpg -仅略下制造商的结合图44.8 mpg。所以,为什么207 SW超过一个月的时间来修复?嗯,撞一辆新车的问题是部分的需求。

它们中的大多数都是在生产线上使用,这需要优先于维修工时更换。我很伤心,我们的保险公司提名一个沃克斯豪尔维修中心,而不是一个标致的专家。

沃克斯豪尔车库似乎分裂后挡板的队列,后保险杠,后方翅膀和停车传感器,让我等待。但是现在,几周后,KN57 HVS回到幸福的道路上实现威尔逊家族所有的需要。

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