道路测试

新标致208 2019年评审

新的标致208已经抵达灾区,撼动超级迷你电脑部门,但它有工具来取代福特嘉年华?

整体汽车表达评级betvictor是真的吗

4.0 5

近期一系列的成功故事在3008年和508年的形状为新208年,标致寄予很高的期望,在很多层面上成功。设计、内外,是优秀的和内部的质量令人印象深刻。这是一个耻辱,驾驶经验只是有点太平凡。说,208年有自己的魅力和超过持有在拥挤的超级迷你电脑部门。

新标致208可能是小,五门掀背车,但相当一个大问题。的期望很高,不仅仅是因为竞争非常好。的新的雷诺克莱奥展厅很快在英国,208年的大部分承诺;徽章的吸引力大众波罗,全面辉煌的市场领导者福特嘉年华

不,期望很高,因为标致最近的成功率。的3008年三年前推出运动型多功能车(SUV),可以明显的汽车开始了法国公司的复兴。它表明标致已经背弃了丑,脆弱的和令人失望的汽车,而不是接受设计,质量和愿望。然而,208年是不同的。小型汽车标致的面包和黄油,208是标致的复兴的关键。从本质上讲,如果标致又答对了,真的该品牌已经走向成熟。

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我们开车一个原型208年7月时,认为这显示承诺,但现在有机会开车的你可以去买。好消息是标致没有只设法蒸馏3008的成分分解成更小的包;它还成功地给小208足够魅力自己脱颖而出的艰难超级迷你电脑部门。

它肯定看起来像没有其他超级迷你电脑,这是肯定的。汽车的比例略显矮胖的三个前辈已经一去不复返了,和已经被一个更加平衡的设计。有一个大胆的面对标致最新的格栅设计,光滑的头灯和垂直领导天灯,短悬臂,圆形后,205纯的车前。

身体,下面没有向后看。随着新沃克斯豪尔科莎,208年坐在PSA集团新的小型车平台,称为CMP。从一开始就被设计来提供不同的动力系统,这意味着在208年(和科莎)可以与汽油发动机,柴油发动机或纯电动汽车。选项包括一个1.2升三缸涡轮增压汽油与75马力,99马力和128马力,1.5升的柴油与99马力或134马力电动版本。

被称为e - 208全提供WLTP测试211英里和它的包装是几乎相同的208相当于汽油或柴油,由于CMP平台。电动马达坐在引擎盖下,而50千瓦时的电池组躺在后座。室内保持不变。这是个好消息,因为208年的小屋可能是汽车的突出特性。

除了少数的硬塑料门和手套箱盖,和英亩的钢琴黑色塑料会抓几个月后,有大量的优柔寡断的材料在仪表板和感觉很好。有很多设计细节也挺不错的,就像对比度缝合(石灰绿色在我们的测试车)和可配置的环境照明,和整个设计使大多数竞争对手看起来像他们从上个世纪。不过,内部空间并不比足够的身高六英尺的人会有点紧,引导只是普通的类,在311升。

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平均不描述技术,然而,随着208年标致的新一代i-Cockpit首次登台亮相。入门级活跃标准屏幕在3008,但上面mid-spec吸引力模型和3 d看司机的屏幕。效果相当好,在你发现你的眼睛不需要调整与常规i-Cockpit是一样的。一个7英寸的屏幕坐在中间,可以升级到10英寸£660 (e - 208)标准。这是和以前一样的使用,和接近嘉年华一样简单的操作系统,伊比沙岛和马球。

现在只有四个修剪水平,与汽油、柴油和电力提供所有模型,除了range-topping GT,只有在e - 208。活动开始于£16250 (£25050 e - 208活跃,政府拨款)后,16英寸合金、空调、苹果CarPlayAndroid的汽车,后停车传感器和i-Cockpit。

3 d i-Cockpit诱惑增加了17英寸的车轮,LED尾灯和智能手机的无线充电垫。GT 205 GTi-aping轮拱扩展线特性,钻石切割合金和LED头灯。£29650全电力行驶GT的10英寸屏幕信息娱乐导航,自适应巡航控制系统和停止,车道保持辅助协助和盲点。

工具包听起来令人印象深刻,它的水平,但208年不是一个便宜的汽车。我们1.2 GT线130年八档汽车进来£23350;相当于新克莱奥R.S.吨标煤130汽车£3000便宜。标致承诺敏锐的金融交易,而剩余价值高,所以时间会告诉208是否过高。

开车,你很快就意识到,哇因素的外观设计和内部质量还没翻译的驾驶体验。绝不是坏的,但208年,停止和引导不能匹配其余的包。

汽车滴球在小事情让你意识到多么抛光福特嘉年华是多少。指导是极度缺乏感觉,例如,和感觉有点太淡定;夫妇与小方向盘,很难知道前轮有时指向。能见度在肩膀的背部有点限制,。这是一个在城里怪物。

128马力的1.2升three-pot引擎是一个宝石,然而。很少有非常低的涡轮滞后,它有一个真正的饮料的方式旋转到红线,,与旧的208年,电机不会让自己听到太多。也是一样八档自动变速箱齿轮变化几乎默默(六速手动感觉有点太有弹性了)。

事实上,208是一个非常精致的车开车很快,几乎没有风和轮胎的噪音。很不错,是一个相当好的工作在舒适的大部分时间。在低速度在城里可以有点刺耳,但总的来说它的柔软和兼容。

新208年从它的前身是一个相当大的飞跃,虽然我们认为福特嘉年华不会失去其第一很快销售图表,标致的新产品确实有其优点。而驾驶体验很不起眼的,内部的设计和质量给208一个可爱的魅力——这很可能是标致的另一个赢家。

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