标致208 vs雷诺克莱奥

过去几个月的一系列新的微型车冲击市场,与新版本的英国汽车大量重要买家,等雷诺克莱奥和沃克斯豪尔科莎,销售。最新的是到达标致208。

一个全新的平台,其前任截然不同的样式是指208年谋求最高荣誉,但把他们击败我们的当前类的:雷诺克莱奥。

•最好的微型车出售

有见过的挑战福特嘉年华,座位伊比沙岛,沃克斯豪尔科莎和大众波罗已经接二连三的,所以我们知道它在竞争激烈的超级迷你电脑市场。

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它也有价格相比标致成本超过这里的克莱奥。但208年更好的价值吗?这就是我们旨在找出在这个测试通过将汽车通过我们完整的道路试验。

获胜者将会打动每一个地区,尽管如此,所以舒适和细化,不错的驾驶动力,强大的效率和大量的技术都将在这里成功的超级迷你电脑,和这个领域的进展速度意味着每一个新的汽车,到达这些品质在快速移动。

标致208

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标致希望寄托在其全新的208超级迷你电脑窃取销售竞争对手在一个紧凑的新车市场的部门,所以它的工作。其中之一是新的雷诺克莱奥,我们测试标致208在1.2 PureTech魅力修剪(£18850)看它是否能成功。

设计与工程

这是标致的样式,真的抓住了你的眼球。虽然有很多聪明的新科技支撑这个超级迷你电脑,它的角线,固体表面和tusk-like运行灯设置208的风格。

看起来每一寸现代超级迷你电脑,虽然下面的技术支持。这是因为208年标致的CMP平台基础上,它和新的东西沃克斯豪尔科莎后标致/雪铁龙的收购欧宝/沃克斯豪尔。有类似的优点和弱点,我们会看到,它还股票引擎技术。

100年1.2升三缸涡轮PureTech单元与克莱奥相比有更多的能力,所以也难怪它更多的扭矩,在205 nm相比160海里雷诺。

有100马力,也在1090公斤标致88公斤比雷诺轻,所以它应该克莱奥的测量性能。

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但微型车比直线更能力。他们必须提供实用性、低运营成本和良好的设备,。我们很快就会来到了前两点,但装备雷诺的标致给最好的。它不仅是£2355更昂贵,但也缺乏卫星导航(£650)和LED灯(£800)。克莱奥得到这些。

至少魅力修剪气候和巡航控制系统作为标准,加上自动刹车系统上时,车道保持辅助、无线充电,苹果CarPlay和Android的汽车通过你的连接设备,给你导航。

标致的室内设计是现代的,但是材料不那么好的的克莱奥,即使设计感觉有点新鲜。i-cockpit设置仍然是相当有问题的。

开车

额外的扭矩从208的引擎是非常明显的。对看显示在齿轮加速度的测试中,标致的花了11.5秒top gear从50到70英里/小时;克莱奥需要15.7秒。在208年有一个额外的比例进一步提高电动机的灵活性,不可否认这是精简有力,好争斗的单位。雷诺的表现是足够的,208是更令人印象深刻。

完成sprint证明了这一点,在9.8秒和11.2秒相比,而发动机一样精致。你听到更多的冲击下阀盖比克莱奥,但不多,这是一个小的价格来支付额外的性能。

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然而性能可能不那么重要,大多数买家,只要符合最低标准。安慰可能更为重要。

汽车都是势均力敌时。标致的身体控制只是好一点,感觉略有改善,但阻尼吸收颠簸,它仍然是大多数时候,提供足够的安慰在高速公路上(但只是害羞的雷诺)以及处理敏捷弯弯曲曲的道路上。

无论是模型的变速箱是辉煌的,但208年的转变行动感觉比其他标致家族的传播我们测试,这是一个积极的。

汽车从后面接近车轮,然后。208色性能和处理,而克莱奥就更舒服一点。

实用性

CMP架构显然也不是打包为克莱奥的新平台,因为208年后感觉更狭窄的;没有那么多空间而获得雷诺并不容易。

但它也失去了引导空间,因为只有311升标致行李间,与391年相比在雷诺升。这是一个巨大的海湾和潜在的问题对于那些旅行,你可能携带四人,他们的手提箱。

包括停车传感器,这是非常方便的,因为背后能见度不是最大的,但这也是一个问题,克莱奥会。但是你不能添加魅力修剪倒车摄像头,你可以在克莱奥标志性£400。

所有权

有点令人吃惊的是,一个现代的、全新的超级迷你电脑,标致只有四颗星(满分5分欧洲五星碰撞试验。然而,它会自动紧急制动与行人检测和车道保持辅助,但是没有额外的安全技术上可用的选项列表。你必须升级到GT系列规范的全套安全技术。

所有权前景还是可观的,因为标致在我们最近完成了12驱动电源去年业主满意度调查。这是前7位雷诺。

运营成本

208的价格不利于公司时汽车税。虽然它排放的二氧化碳略低于了克莱奥,97克/公里,两个模型坐在相同的23%实物福利纳税等级。这意味着低利率收入将支付每年£109 208年运行,£859年公司汽车税。

如果你是一个私人买家也会持有更少的现金。我们的专家预测,标致将保留38.7%的定价为44%克莱奥相比,这是分别贬值£11549和£9232。因此标致将价值£7301,雷诺£7263。

测试人员的笔记:“标致的设计者是一卷。208需要的样式我们看到等车508,使其工作在一个更小的汽车。这是其中一个最引人注目的微型车在一群好看。”

雷诺克莱奥

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马上,雷诺显示其价值。在标志性的装饰变得比标致但成本少,设备价格从£16495吨标煤100的发动机。雷诺已经赢得了两个路考赢得几个月发售,但它不仅仅需要提供价值架帽子戏法,看看它。

设计与工程

像标致,这个新的第五代克莱奥是基于一个全新的平台模型,与雷诺的超级迷你电脑采用CMF-B架构。它使用相同的悬架设计标致和克莱奥的前任,但是新平台允许设计者操作包装,这样汽车的尺寸实际上是比第四代汽车的小,但有更多的内部空间。

在1178公斤,克莱奥比208年更重,但不够,1.0升三缸涡轮增压吨标煤100引擎不能解决,我们将会看到。它踢了99马力和160 nm的扭矩——这个数字的某些方面在208年更大引擎的输出,而雷诺是配备了一个五速手动变速箱与六速单元的标致。我们将会看到如果产生什么影响性能和巡航细化。

一个领域雷诺有标致打装备。尽管售价£2355,卫星导航,CarPlay, Android汽车和连接服务的7英寸的触摸屏,这工作很好(见信息娱乐在详情页)。这还有一个好的安全技术水平,停车传感器和LED头灯,虽然有可能添加选项,如倒车摄像头(£400),不可以在208年。然而,标致可以选择更豪华的东西不可用克莱奥,如加热真皮座椅£1400包的一部分。

雷诺的内部不可能看上去很标致的浮油或溢价,但克莱奥比208质量因为有几个地方材料是柔软的触觉。但是,这两款车在构建质量是相等的。

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雷诺第一滴血,然后,当涉及到成本、装备和质量,因为它们都广场工程时,支撑着他们。但是他们觉得路上有什么不同吗?

开车

答案是肯定的。克莱奥感觉像一个更大、更成熟的汽车,由于其柔软骑和相对令人印象深刻的细化为一个负担得起的超级迷你电脑。其TCe引擎是安静的,除非你真的很难,牧师和少一点声音比标致的1.2升的单位,但它没有腿保持法国竞争对手。

加速完成,花了11.2秒11秒从30到70英里每小时通过齿轮和15.7秒从50到70英里每小时在top gear(第五)。相比之下,9.8,9.6和11.5秒分别在标致;后者的图(六)展示208年使更快,有时比克莱奥更容易进步。

车都没有一个特别精确的或涉及gearchange,虽然它很好,208年的坚实的设置意味着它不停地动一点在路上,无论是在城市街道,加冕的乡间小路,甚至顺畅的高速公路。不了多少,但克莱奥感觉柔软,更宽容、更舒适。

有更多的体重雷诺的转向,虽然很明显略低于动态车,这是因为该行业重点集中在安慰。它不改变方向或完全相同的处理精度为标致,但它不是,它提供了更多的在其他领域作为一个权衡。

实用性

雷诺的工程师把克莱奥的包装真的显示。进入后座更容易比208年多一点点空间后面,尤其是腿部空间。但它不牺牲引导空间,因为有一个额外的80升的后座,总共391升。

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这比大众高尔夫,因此,尽管它不是那么宽敞一些家庭的车在后面,有足够的行李间四人的袋子,这意味着雷诺可以作为一个家庭汽车比208年更令人信服。室内有足够的存储和克莱奥挂钩,因为尽管标致的现代设计,和一个庞大的中央,绝缘螺丝,一个托盘在门前的变速杆和大型的垃圾箱,实用性好。

所有权

我们已经看到雷诺落后标致2019年我们司机满意度研究中,和品牌的经销商没有令人信服的标致的,要么,雷诺的官方网络完成26日31日制造商。标致的车库16点。

雷诺提供三年的路边援助标致的12个月,不过,在维修成本的同时善于£449三年的日常维护。208年的维修价格尚未敲定。

安全技术也是强大的,因为克莱奥与208年的统计,与自主制动和车道保持辅助标准,但雷诺打进了一个完整的五星级导致欧洲五星测试。

运营成本

任何超级迷你电脑必须是有效的,而这两个涡轮舱口被缩减,计费。返回的雷诺44英里/加仑测试,这意味着你会花每年£1587的燃料。返回的标致就少一点每加仑43.3英里,相当于每年花£1613汽油。他们之间有非常小。

测试人员的笔记:“标致提供全电动e - 208。雷诺并不提供电动克莱奥;它有其独立的佐伊模型,现在有一个新版本的发售。有一个来说克莱奥,不过。”

判决

首先:雷诺克莱奥

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很难看到过去的价格区别,无论你是用现金购买或融资。克莱奥是便宜一些,但你并不真正失去时装备。雅致、舒适,如果不是那么有趣开208,但提供了更多的实用性,负担得起的运营成本,像样的技术和足够的性能。在课堂上仍然是我们的首选。

第二名:标致208

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208年克莱奥比之前任何汽车。其内部很不错,与先进的信息娱乐,比雷诺的引擎是甜蜜和提供了更多的性能,和汽车处理更好。但标致看起来昂贵的相比之下,不实用。优点不完全足以抵消这些领域的缺陷,但它仍然是一个坚实的,更有活力的选择。

这类其他选项…

福特嘉年华

模型:福特嘉年华1.0 EcoBoost 95钛5博士价格:34岁的£18引擎:3共青团涡轮增压1.0升,94马力

它可能不是最实用的超级迷你电脑销售,但该类best-driving模型。足够实用,但嘉年华的混合,处理和乐趣是无与伦比的如果你是一个热心司机。也有很多技术在钛修剪。

座位伊比沙岛

模型:座位伊比沙岛1.0 TSI 95 Xcellence价格:£18105引擎:3共青团涡轮增压1.0升,94马力

伊比沙岛几乎是像克莱奥,但实际比208更好的推动。加上标致内政非常新鲜和感觉更高档,多亏了聪明的使用科技。伊比沙岛是好的价值,不过,得到大量的设备作为标准。

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