使用标致208 (Mk1 2012 - 2019)一样,审查

判决

如果你特别是在时尚超级迷你电脑使用,当然还有更糟的选择比标致208Mk1。更好的是,标致的积极的属性并非肤浅,随着208年Mk1是一种愉快的汽车。特别是燃油经济性很好,所有酒吧有点稀疏的入门级模型很好地装备作为标准。一个宽敞的小屋和一个适当的引导208 Mk1很实用的超级迷你电脑,也即使有些选择更好的实用性。一个类似的故事也标致208 Mk1硬盘的方式。虽然它仍然是一个有趣的引导,208年Mk1不是最后一句话安慰由小型汽车或骑质量标准,和标致无法击败的喜欢福特嘉年华有趣的处理。

我应该买哪一个?

• 最好的标致208 Mk1家庭:1.2 PureTech 110魅力手册
• 最好的标致208 Mk1燃油经济性:1.6 BlueHDi 75活跃手册
• 最好的标致208 Mk1性能:1.6 THP GTi标致运动手册

的标致208Mk1在英国发售2012年6月,和买家有一个公平的一些选项和配置可以发射。从订单打开的那一刻起,208年Mk1可能指定的五个汽油和两个柴油选项,可在三门和五门bodystyles。修剪水平选择很广泛:有一个入门级的访问级别,款中档访问和魅力修剪,range-topping猫规范和限量冰天鹅绒启动版品位。

之后推出,标致208 Mk1获得新的变种,更迎合性能汽车购买者。2013年2月,208年GTi热舱口的200马力1.6升汽油发动机加入了范围,和一个运动208年加入了XY修剪水平Mk1范围几个月后桥梁常规模型和GTi之间的差距。

2015年6月,标致208 Mk1是给定一个中年整容,刷新了超级迷你电脑,修改后的样式,额外的安全设备,运动GT-Line修剪水平坐在顶端的范围和增加触摸屏显示和等新技术苹果CarPlay和Android的汽车在大多数模型的兼容性。标致2014年11月推出了限量版208年30周年版的GTi(后来是复兴除了名字之外的系列生产标致208 GTi运动),和柴油的范围被压缩到一个1.5升2018年夏天阵容。2019年8月,标致208 Mk1取代第二代208超级迷你电脑。

对于长途司机,柴油发动机最意义,因为他们返回最佳的燃油经济性。不过,汽油发动机最意义,1.2升PureTech涡轮增压汽油发动机提供一个好的甜点由于其良好的燃料消耗和活泼的性能。我们不太愿意推荐一个引擎是入门级的68马力1.0升汽油:虽然在纸上很经济,性能不是很好,所以在球场上如果你开车在组合领域。

装备精良,标致208 Mk1 Specification-wise在董事会的大部分。所有削减水平从中档吸引力模型和物质享受的有一个方便的选择,和这情况和post-facelift汽车。入门级访问修剪水平相比有点稀疏的特性与其他规格,不过,2015年的“整容”并介绍一些更现代的设施,并提供在208年Mk1发射。

有什么其他办法吗?

当它是一个全新的汽车,标致208 Mk1有很多竞争对手击退。结果,你也有足够的选择要考虑当你购物类似年龄的二手超级迷你电脑。

主要竞争对手包括沃克斯豪尔科莎便宜的运行,宽敞的和有良好的设备水平。类似的品质与共享福特嘉年华也扔进了有趣的混合处理。

其他的高评级的微型车在你的雷达包括宽敞的雷诺克莱奥,comfort-oriented雪铁龙C3,易于驾驶斯柯达Fabia。和sporty-to-drive马自达2和座位伊比沙岛。如果一个优雅的小屋是一个关键的优先级,你可能想要考虑的大众波罗,也有溢价奥迪A1和DS 3要记住如果你的预算远远不够。

此外,现代i20和克钦独立军里约热内卢值得提及。虽然他们不一样时尚的标致208,他们有大量的设备为了钱。汽车也长保证(五年现代;7年/ 100000公里克钦独立军),所以老例子可能仍有一些制造商可以依靠。

竞争对手208 GTi热舱口等各种各样的不作为常规的竞争对手208 Mk1,虽然仍有一些保持在你的雷达。首席替代品包括福特嘉年华圣丰田雅力士GRMN,沃克斯豪尔科莎VXR,大众Polo GTI。

标致208 vs大众波罗

从2016年4月在我们高效的超级迷你电脑决斗,我们把汽车柴油版的标致208 Mk1与汽油的蓝色精灵变体大众波罗。我们对标致的燃油经济性,但觉得马球蓝色精灵是更好的汽车,因为它是更精致,降低运营成本比208年Mk1里面感觉更高档。阅读完整的测试……

丰田雅力士GRMN标致208 GTi vs

从2018年4月这个热舱口肉搏战,活泼的标致208 GTi对抗什么当时活跃的新人:丰田雅力士GRMN限量。我们决定皇冠标致208 GTi维克多,有趣的大融合处理和支付能力。阅读完整的测试……

标致208 vs现代i20 vs马自达2

then-freshly完成修葺标致208 Mk1反对现代i20和马自达2从2015年7月在我们三方超级迷你电脑组测试。尽管所有的变化和令人印象深刻的燃油经济性,其他因素如低于标准的细化和粗柴油引擎意味着标致208 Mk1无法击败现代或胜利的马自达。阅读完整的测试……