标致3008 HYbrid4

如果你买一个混合,你想让技术帮你省钱,但当排放100克/公里,那是不可能的。因为这个原因,99 g / km 3008 HYbrid4是去的版本。这不仅仅是最便宜的购买,但也最减少汽车的成本。我们唯一的批评是,买家不能指定临时演员如加热真皮座椅或较大的合金不动104 g / km模型。

汽车排放少于100 g / km的二氧化碳是大新闻。目前两位数排放保证免费公路税、低燃料账单和伦敦拥堵费豁免。最新的模型加入子- 100 g / km俱乐部标致3008HYbrid4,但只有合格的入门级模型。

它发出99 g / km的二氧化碳,而高规范汽车,比如限量版模型上周我们开车,发出104 g / km。这是因为基本模型并不功能选项,例如加热真皮座椅,全景天窗或大型合金轮毂,所有这些增加的排放。它仍然被装备巡航和气候控制等,。

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但真正的明星是柴油动力传动系统。163马力的2.0升HDi前轮柴油机的权力,而后面是由37个必和必拓电机。这不仅设置返回低排放,但声称平均燃料经济性是一个非常令人印象深刻的74.4英里/加仑。汽车的电动马达可以在前三英里的引擎必须协助。在12英里的城市测试路线,我们看到85.6 mpg - 10英里比官方数据。

在日常驾驶,你会很难注意到HYbrid4有什么特别之处。除了沉默,平稳驾驶在电动模式下,感觉就像一个标准的3008。启停系统削减几乎无声,只可以听到和引擎本身当加速努力。

动力传动系统增加了约100公斤3008 kerbweight,因为这种HYbrid4不是很标准的汽车一样敏捷。乘坐不是很柔软,但加速度是足够快,电动机帮助3008冲刺在9.1秒内从0 - 62英里每小时。