新标致308 2017整容审查

这个中年整容帮助改变的标致308跟上一个人才的竞争对手。但是繁琐信息娱乐系统和具有挑战性的人体工程学依然存在,这是一种耻辱。然而,它的舒适和良好的驾驶,而蜕变成一个更大的靴子在其类。这个1.2升PureTech模型的选择范围,也证明精制和廉价的运行。

自2014年推出以来,标致308一直是那些坚定地坐在汽车的中间包。它做的大多数事情一样好,但零星的失败有关工效学和信息娱乐让它下来。

为了纠正这些缺陷,标致鉴于其家庭孵化中年改造。所以它是足以击败竞争班上最好的车?

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仔细观察,你会注意到308年的新更正直的格栅和标致的徽章,以及重新评估阀盖和保险杠。新的前灯和综合运行灯也特性,加上修改后的尾灯。

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尽管拟合其大大改善了第二代i-Cockpit在最近3008年SUV,标致一直保持相同的模拟设置之前修订舱口。他们的尴尬地位意味着你仍然在方向盘上看刻度盘,而不是通过它,所以一些司机将继续努力得到舒适。

在其他地方,简约的小屋依然存在。9.7英寸触摸屏已经更新提供新的3 d映射,语音控制和MirrorLink,包括苹果CarPlay和Android的汽车。这不是最敏感的单位,但功能使它符合更多高科技为主的等竞争对手座位莱昂和大众高尔夫。

308年的气候控制仍埋在显示,然而,操作繁琐。每个车都有蓝牙,民建联电台和卫星导航,以及自动灯和雨刷,16寸的轮子和后方停车传感器。加强GT线(按照我们的测试车),您将添加运动型设计,LED灯和一个倒车摄像头。

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在路上308感觉一如既往的敏捷,而优秀的三缸PureTech涡轮增压汽油发动机是头昏眼花的,安静的。控制好和身体控制和销售最好的准备;一个沃克斯豪尔阿斯特拉反应更大,但标致运行它关闭。当骑在公司方面,它从来没有不舒服。

308有优势的运营成本,这种汽油车几乎匹配一些吗柴油竞争对手。官方每加仑61.4英里的燃油经济性令人印象深刻,低排放使它成为一个负担得起的公司的车。的新的1.5柴油预计80年mpg-plus返回。