标致308 vs大众高尔夫和本田思域

作为柴油继续被妖魔化,有一个越来越明显的趋势买家转向汽油动力。从微型车来运动型多功能车、高效、规模涡轮增压汽油发动机为自己提出一个案例,但常绿的家庭掀背车是他们最有意义的领域。

这是最具竞争力的地区之一的新汽车市场,因此可用的模型不断变得更好——证明了我们测试的三大汽车。

•最好的掀背车出售

最新的标致308是最新的三个,虽然最近整容只是轻微的,法国舱口继续提供顶级的空间,舒适和设备。还有一个大众高尔夫。去年更新一些新的技术和细微的修改看,就像标致,但这里我们测试最新的128马力1.5升汽油首次版本。它对证明1.2升PureTech三缸汽油308年,但它也面临着竞争本田它的形式公民,它有一个1.0升装置相匹配的其他车辆。

如果你不想买柴油由于税收在未来的担忧,这些都是三个令人信服的选择。但哪一个出来?

标致308

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的标致308自2014年以来已经存在,但在2017年一次整容最新修订的信息娱乐和带回来的一些细微的外观变化。我们测试的129马力1.2升汽油模型GT线修剪,售价从£22390。

三个必和必拓我们的竞争者已经不到130,但是129年必和必拓标致是最强大的选择,只需1必和必拓,大多数在230 nm扭矩;思域和高尔夫200海里。

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帮助308年冲刺完成试车跑道的9.5秒,十分之一的速度比高尔夫球和6/10的公民。这种优势也部分归功于kerbweight低仅为1089公斤,而高尔夫1280公斤,公民的1275公斤。

然而,这不是最好的表演者通过齿轮上升:308年花了9.1秒30 - 70英里每小时,略低于本田的8.9秒和高尔夫球的8.8秒。也匹配较重的本田从30-50mph第四和第五:50 - 70英里每小时两车分别为6.3秒和8.9秒,而高尔夫完成这些测试在6.1秒和9.3秒。

即使法国模式的六速箱不是最好的使用,它没有家务下降一个齿轮,加速与308年的1.2升三单元。这绝对是最迷人的引擎的三个在这个测试感觉更加敏感和revvier,同时提供良好的中档咕哝。

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308年的低kerbweight帮助处理。其快速转向和小轮贡献相对灵活的感觉,不过没什么反馈标致和底盘不是本田的一样患流行性感冒的。

高尔夫更接近中性的感觉,但最终在308年最终在更舒适高尔夫和商务之间的公民。区别真的很小,但是这三个模型足够舒适,但仍能满足司机。

测试人员的笔记:“尽管信息娱乐系统更新,标致没有固定单位的一个主要缺陷:延迟屏幕控制加热和通风,这并不是单独的设置”。

大众高尔夫

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的大众高尔夫是第二大汽车2017年在英国注册,很容易看到为什么:常绿掀背车是宽敞,舒适和良好的驾驶。去年的整容添加这个新的1.5升发动机,更新信息娱乐和更多的安全特性。这里我们测试1.5 TSI EVO 130年SE模型导航规范,售价从£22255。

高尔夫球的外观的微小的变化反映在它驱动的方式,因为大众舒适、雅致,还好方向盘。

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1.5升的TSI发动机是一个才华横溢的范围之外;它很安静,光滑,一个好的展示在我们的性能测试。这是最快的汽车的三个通过齿轮从30 - 70英里每小时,在本田的8.9秒和8.8秒308的9.1秒。帮助的甜蜜的六速手动转移行动,而你必须与标致的盒子更有条理。

即便如此,高尔夫球落后了308和公民从50 - 70英里每小时在第五齿轮,以9.3秒,而其竞争对手都在8.9秒内完成测试。在现实世界中有很少分开,然而,都觉得头昏眼花的足够了。

你不需要工作引擎很难取得进展,因为最大扭矩200海里到达只是1400转;远低于竞争对手。这意味着汽车回升步伐轻松,而无需改变,它还有助于保持内心宁静;的1.5 TSI最好的方面,高尔夫是安静比这两个竞争对手。

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直接和加权转向意味着大众汽车反应在归还,加上有足够的控制和良好的身体控制。它不是像本田那么迷人开车很快,但是并没有多少。高尔夫的真正的力量是它的混合能力细化和安慰;比308年特别是骑更顺利,吸收颠簸的路面令人钦佩。

测试人员的笔记:“高尔夫1.5升的TSI发动机是这里唯一的四缸单元。特性巧妙的技术,可以禁用两个圆柱体来帮助提高效率,声称其低二氧化碳排放。”

本田思域

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第十代本田思域印象在2017年由于其参与处理和宽敞的内部。我们两人都喜欢的运动类型R版本热舱口,及其DNA过滤器进这个标准模型。这里我们测试前修剪的1.0升版,从£23615(尽管我们的老照片显示模式)。

本田一直遵循的行业趋势缩小其发动机最新的公民,这是由一个1.0升汽油发动机与涡轮增压器提高功率和扭矩较低的转速范围。从2250转的,最大扭矩传递,和感觉能够跟上大容量的竞争对手在路上,尽管它追踪他们在我们的一些性能测试。

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这是半秒完成的速度要比高尔夫球,以10.1秒的成绩。然而,本田只有十分之一背后的大众在30 - 70英里sprint和2/10的速度比308年,可爱的帮助下,精确的齿轮箱。

关闭数据显示,没有太多我们的三个竞争对手之间的性能差异,但这里的本田确有优势敏锐的司机,因为它是最有趣的汽车。

的低位驾驶姿势舒服和感觉运动,而转向加权和快速反应,提供最好的感觉。有很多提供控制和聪明的扭矩矢量技术帮助汽车线穿过角落。很好控制的身体卷由于阻尼器的运动型设置,和本田更敏捷比竞争对手在这个测试结果。

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在舒适模式下的精制和光滑的,相对的,虽然我们的噪音测试显示,公民是一个大声点以每小时70英里的速度比其竞争对手。1.0升涡轮增压坐在高转速的速度,导致额外的噪音。

但是,它是一个愿意引擎和比高尔夫球的表现性格的四缸1.5升的单位,但不是1.2在308年一样有趣。手动换档是美妙的,有一个精确的行动比几乎任何其他的掀背车。

测试人员的笔记:“本田最小的三辆车的油箱,在46岁升。这意味着你会最终往往比308年灌满,尽管它更好的经济数字。”

判决

首先:大众高尔夫

之间这是一个非常密切的结果这三个家庭掀背车,但是很多地区的高尔夫球很好,它会让最适合更多的人。舒适,优雅,开车好,良好的装备和伟大的价值,和最新的信息娱乐系统是市场上最好的之一在任何价格。高尔夫管理所有,虽然仍在实际足以让大多数的主人。

第二名:本田思域

最新的公民不是全面的高尔夫,而其信息娱乐系统是一个真正的失望,但是它是比大众更实用和有趣的开车。完成在308年由于低运营成本和参与处理,而其性能是强大到足以与308相匹配。虽然不像大众的,它仍然是精致和舒适。

第三名:标致308

308是实用和时尚,但不像高尔夫球完成,所以失去。它不是那么好开车作为公民,尽管标价是竞争力,标致的卡式肺囊虫肺炎本田的交易不能匹配。PureTech是最好的引擎的三个和308年表现良好,但俄罗斯人的价值,而其更新的改进信息娱乐是不够的。

这类其他选项…

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固体动力,强大的舒适和令人印象深刻的空间,沃克斯豪尔阿斯特拉值得一看。1.4升汽油精英Nav修剪是好的价值,因为它配备昂贵的测试车。你也获得更多的力量。

雷诺雷诺梅甘娜1.2吨标煤签名导航

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1.2升汽油雷诺梅甘娜匹配的三个竞争者在我们的测试中,它不如阿斯特拉,设备齐全。此外,雷诺有风格,并提供不同的东西在这个类。

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