标致308 GT与雷诺雷诺梅甘娜GT 220年起亚& Cee ' d GT技术
不需要全脂热舱口?我们三个加热了的模型速度和舒适
fun-handling掀背车后如果你有充足的表现,没有短缺的选项,与一系列强大的新竞争者在市场上。
然而,也有越来越多的“温暖”掀背车提供驱动刺激在一个廉价的预算,在不影响可用性。
最新的挑战者标致308 GT。它会一段时间之前,我们看到一个更集中308 GTi,所以现在£24095 308 GT是最快的销售。
热标致的高跟鞋是最近发布的雷诺雷诺梅甘娜GT 220掀背车。它更强大,稍微便宜,£23250,并承诺一些Renaultsport-inspired魔法在路上。
汽车将面临公司测试,不过,在受欢迎的形式克钦独立军Cee ' d GT。它拥有类似的输出功率,增加风格和家庭友好型的实用性。所以新的308 GT如何上升到顶部吗?
点击上面的链接阅读个人评论,向下滚动到顶部看到这温暖的孵化出来……
肉搏战
现金和质量
308年无疑是最豪华的汽车测试,但它应该,因为它成本£26450。不过,即使没有选项,里面有一种优雅的感觉和混合这个体面的实用性。克钦独立军是便宜,但超越较小的引导和机舱宽敞。不幸的是昂贵的雷诺,其内部缺少优质的吸引力。
样式
这是最广为人知的Cee ' d GT的修改版本标准的汽车,运动型设计附加组件。308年的比较低调,但额外的一些触动让它看起来聪明和肌肉。再一次,GT 220不足,它看起来不像其他两个生动的。
运动模式
雷诺的爪子背景是其可选RS监控(上图),这增加了功能,如重力计和定时器。Cee ' d有GT模式下的数字,而308年的运动设置提高发动机和方向盘。
判决
第一名:标致308 GT
的308 GT时由于一个诱人的混合质量,细化,实用性和性能。最慢的车在一条直线,但平衡底盘意味着您可以携带大量的速度,和不需要依靠发动机。在客舱布局不会讨好每一个人,这是高价购买比起亚或雷诺,感觉更高档和削减高于竞争对手。
起亚的地方2:Cee ' d GT技术
忽视了Cee ' d GT污染的引擎,这是一个吸引人的包装。它看起来不错,处理与镇静和更快比原始数据显示,尽管低迷引擎注意。设备列表是慷慨的,尽管其燃油经济性,GT的运营成本是公平的。起亚的领先七年保修应该给主人,平和的心态。
第三:雷诺雷诺梅甘娜GT 220
的雷诺梅甘娜GT 220领导开车的方式刺激,勇敢的发动机和底盘闪闪发光,但它的年龄数。内政是可行的,尽管旁边的包感觉老精制标致和固体起亚。另外,样式不一样有趣或引人注目的竞争对手。你也得到你的钱更少的设备。燃料的渴求海豹雷诺的命运。
同样的价格:其他选项类似的钱
新:座位莱昂1.8 TSI FR价格:£21040引擎:1.8升4共青团178必和必拓
不到三个你可以去我们的测试汽车座位的运动型莱昂FR。1.8涡轮增压发动机是权力在这个公司,但在纸上的性能是相似的。加上,你可以花现金节省选项,如光滑的DSG自动变速箱(£1350)。
更多的评论
使用:大众高尔夫GTI价格:£24500引擎:2.0升4共青团217必和必拓
预算£25000的你就可以拿起一扇大众高尔夫GTI只有10000英里。我们不会指望穿在这个年纪,和217马力,快速。选择一个里程高模型会让你表现包版本,甚至更多的权力。
主要规格:
标致308 GT | 克钦独立军Cee ' d GT技术 | 雷诺雷诺梅甘娜GT 220 | |
不管是价格/总测试 | £24095 /£26450 | £23400 /£23405 | £23250 /£24370 |
剩余价值(后3年/ 30000) | £8325 / 34.6% | £8326 / 35.6% | £8851 / 38.1% |
折旧 | £15770 | £15074 | £14399 |
年度纳税义务std /更高的速率 | £1010 /£2019 | £1337 /£2674 | £1282 /£2565 |
年度燃料成本(12 k / 20 k英里) | £1843 /£3071 | £2078 /£3464 | £2017 /£3362 |
Ins。集团/报价/道路税乐队/成本 | 26 /£348 / D /£110 | 29 /£354 / H /£205 | 31 /£359 / H /£205 |
维修成本 | 每月£13(3年) | £399(3年) | £399(3年) |
长度/轴距 | 4253/2620毫米 | 4310/2650毫米 | 4302/2641毫米 |
高度/宽度 | 1457/1804毫米 | 1470/1780毫米 | 1471/1808毫米 |
引擎 | 4共青团在线/ 1598 cc | 4共青团在线/ 1591 cc | 4共青团在线/ 1998 cc |
峰值功率 | 202/6,000必和必拓/ rpm | 201/6,000必和必拓/ rpm | 217/4,750必和必拓/ rpm |
最大转矩 | 285/1,750 Nm / rpm | 265/1,750 Nm / rpm | 340/2,400 Nm / rpm |
传输 | 6-spd男人/录象 | 6-spd男人/录象 | 6-spd男人/录象 |
油箱容量/备用轮胎 | 53升/节省空间 | 53升/节省空间 | 60公升/密封胶 |
引导能力(座位上/下) | 470/1,309升 | 380/1,318升 | 405/1,162升 |
Kerbweight /负载/牵引重量 | 1200 / 590/1,400kg | 1382 / 488/1,400kg | 1381 / 473/1,300kg |
转弯半径/阻力系数 | 10.4米/ N / A | 10.6米/ N / A | 11.1米/ 0.69 cd |
基本保修(英里)/复苏 | 3年(60000年)/ 1年 | 7岁(100000)/ 1年 | 4年(100000年)/ 4岁 |
英国服务间隔/经销商 | 20000(1年)/ 300 | 10000(1年)/ 170 | 18000(1年)/ 153 |
驱动电源制造商/经销商pos。 | 14日/ 9日 | 7日/ 10 | 15 / 14日 |
欧洲五星:成人/儿童/ ped. /星星 | 92/79/64/5 | 89/88/61/5 | 5/4/2/5 (2008) |
0 - 60/30 - 70英里 | 7.7/6.7秒 | 7.4/6.4秒 | 7.1/5.9秒 |
30-50mph第三/第四 | 3.3/4.2秒 | 3.1/4.2秒 | 2.7/4.1秒 |
50 - 70 - 5 / 6英里 | 6.0/7.1秒 | 5.5/6.9秒 | 5.1/6.5秒 |
最高速度/ rpm以每小时70英里的速度 | 146英里/小时/ 2750 rpm | 143英里/小时/ 2750 rpm | 149英里/小时/ 2600 rpm |
制动70 - 0/60 0/30 - 0英里 | 50.1 / 33.0/9.2米 | 49.3 / 36.7/9.1米 | 49.7 / 34.4/8.8米 |
/空闲/ 30/70mph外噪音水平 | 56/57/66/71dB | 54/61/67/74dB | 60/57/68/59dB |
betvictor是真的吗汽车表达经济学(mpg / mpl) /范围 | 33.5 / 7.4/391英里 | 29.7 / 6.6/346英里 | 30.6 / 6.8/404英里 |
政府城市/ extra-urban总和 | 38.2 / 61.4/50.4英里/加仑 | 29.1 / 46.3/38.2英里/加仑 | 29.4 / 47.1/38.7英里/加仑 |
政府城市/ extra-urban总和 | 8.4 / 13.5/11.1 mpl | 6.4 / 10.2/8.4 mpl | 6.5 / 10.4/8.5 mpl |
实际/声称二氧化碳/纳税等级 | 195/130g /公里/ 21% | 220/171g /公里/ 29% | 213/169g /公里/ 28% |
安全气囊传感器/ Isofix /公园/相机 | 6 /是的/是的/是的 | 6 /是的/是的/是的 | 6 /是的/是的/是的 |
汽车箱/稳定/适应巡航控制 | 没有/是的/是的 | 没有/是的/是的 | 没有/是的/是的 |
气候控制/皮革/加热座椅 | 是的/£1200 * /£1200 * | 是的/部分/是的 | 是的/£1250 * /£1250 * |
金属涂料/氙气/无钥匙去 | £525 /领导/是的 | £490 /是的/是的 | £525 /没有/是的 |
卫星导航/ USB /民建联电台/蓝牙 | 是的/是的/是的/是的 | 是的/是的/£250 /是的 | 是的/是的/£240 /是的 |