标致407

如果你喜欢407,那么你会欣赏这个双门版。如果你不喜欢这款新车,你将很难接受其车的兄弟姐妹。但不要写下来之前你驱动它。如果标致可以复制轮廓的一些极端的自然道路模型的最终版本,这将是一个商务轿车的替代品。

耸人听闻的新标致407轿车出现了从阴影中,汽车表达是首先以获得大胆机器震惊所有人看见它在3月的日betvictor是真的吗内瓦车展。

命名为407年的剪影,正式一辆原型车,但它大胆的车体和光滑轮廓告诉我们什么我们可以期待的热切期待新人在明年秋天上市。

将填补这一缺口的离去留下的406款,轮廓承诺炫耀什么法国公司的设计和工程部门的。如果单独露面的话,标致无疑实现了目标的车看起来更像一辆双门轿车版本的标准。前面是一样的,一个巨大的水箱,而戏剧性的大灯都切成每一个角落。

强调轮廓的性能,政变�还有一个碳纤维唇深前扰流板和foglamps取而代之的通风口。详细说明是壮观的,但这些触摸只可能让它完成汽车的选项列表。

基于底盘以大致相同的尺寸为406款,407年将有足够的空间实用性的后座乘客和慷慨的帮助。最后一个模型,它将有一个引导,而不是掀背车。引擎包括2.0和2.2升汽油发动机和PSA-Ford 2.7升twin-turbo柴油用于捷豹的年代。的——范围模型将3.0升V6汽油单位在我们的测试模型。

但与最终的公路车,已经创建了剪影作为一个纯血统的种族的机器,用礼仪来匹配其野生看起来极端道路。背后的强大的V6已经重新定位与屋顶通风口切成驾驶员的座位提供空气。六速顺序变速箱操作只需拉回到杆来改变,或向前推动改变。不需要离合器,除了起飞。

与引擎尖叫着在你的耳朵——尽管在有机玻璃面板——很容易得意忘形,忘了这是一个宝贵的一次性的概念。然后你看到脸上的神经表达公司的约翰•Boller-eddat,是谁创造了这台机器。320年与必和必拓,轮廓至少有100必和必拓最终将提供高档轿车。

然而,如果其性能在狭小的空间内,我们的测试跟踪的话,是非常灵活的如此大的汽车,也有足够的抓地力。这表明标致将管理结合407年轿车的优秀骑和工作一个体面的妥协到最终的生产版本。

轮廓,然后,给了我们一个很极端的印象的新机器将是什么样子当它击中我们的道路2005年秋季。它也暗示了野生性能版的车,内部人士说可以建在小数字。如果得到批准,我们会第一个队列中!