标致407 SE 2.0人类发展指数

标致的变化进行了无助于提升407以上更现代、才华横溢的对手在这个部门。如果你欣赏它独特的外表,你可能会继续这样做。如果没有,这里没什么改变你的想法。尽管如此,这仍然是一个非常舒适的巡洋舰,室内是愉快的,质量很好。它不是一个班长,但选择一个高功率的引擎和407年将是一个非常有价值的高速公路的同伴。

一些部门的市场份额已经尽可能多的大家庭汽车类。去年,福特蒙迪欧提高了动力学和质量的酒吧,而新的雪铁龙C5最近做了同样的风格。

所以,标致407已经推出早在2004年,法国公司真的需要梳洗一番老化的轿车。它试图做到这一点——尽管你可能难以区分。

前端简单功能新格栅,后面有一个黑色diffuser-style部分和停车传感器更巧妙地整合。

小屋变化微妙:中心控制台现在有一个钢琴黑色完成和chrome的散射。在其他地方,它仍然很大程度上忠实于原文,意思忙集群的主要按钮和高质量的完成。

明亮的

然而,一个突出的特点是高清卫星导航屏幕luxury-spec SE我们开车。这是如此的明亮和清晰,其实让人分心。新老修剪,坐落在入门级模型并添加合金,基本的卫星导航和蓝牙,应该满足市场。

这就是标致似乎是目的。骑和处理平衡倾斜支持顺利进行,而不是激动人心的驾驶。有足够的抓地力,但方向盘有点生气和柴油我们开车感到有些nose-heavy。,这是一个汽车轻松多了比一个弯弯曲曲的路上当巡航。

我们尝试的140马力2.0升柴油人类发展指数模型,它使用一个修订版本的原始136必和必拓的单元。这是调整以满足当前欧元V排放规定,虽然燃料经济稍有不足。柴油是适合汽车的特点,大量的转矩,但有点懒惰的感觉。

它有足够的肌肉安全超车,但只发出150 g / km的二氧化碳并返回40 mpg-plus。这些数字是竞争——我们只是希望公司进一步确保了其余的包。

竞争对手:福特蒙迪欧蒙迪欧领导在几乎所有领域的方式,揭露407年的年龄看起来更清晰,更好的处理和高质量的完成。福特是我们班最喜欢的。