标致408审查- MPG,二氧化碳和运行成本
运营成本应该是可控的,尽管插电式混合动力车不可能如此便宜的汽油模型与官方数据,具有很大的意义
像往常一样,插电式混合动力车,标致408 PHEV模型绝对王牌官方WLTP联合循环燃油经济性测试但每加仑215英里从混合180或211英里从225年混合需要边缘狂热的收费制度。至少在24到30 g / km二氧化碳排放评级将帮助这些公司在检查汽车税单。
PureTech汽油变得41英里和48英里之间官方联合循环测试133 - 156 g / km的排放量,借助于标准停止/启动系统和408的滑0.28阻力系数。
电灶,电池寿命和充电时间
这两个混合动力模型把一个1.6升汽油发动机与12.4千瓦时锂离子电池和一个109马力电机。他们有一个官方的全电力行驶范围约40英里,但我们的测试表示接近25英里会更现实的在现实世界中。
有一个3.7千瓦充电器安装作为标准,将允许您完全充电电池3小时50分钟从一个标准的7.4千瓦家wallbox。升级到7.4千瓦船上充电器可以作为一个选项,你可以做同样的工作在一个小时55分钟。
保险集团
保险集团的标致408是1.2升的19到21 PureTech模型,根据调整水平。的混合动力车和槽到28日至31日带。相比之下,Cupra Formentor搭在相似的水平,其入门级汽油模型但插电式混合动力版组24到26所以应该便宜一点的保险。
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剩余价值的预测标致408目前PureTech汽油模型比插电式混合动力车。你看的是价值约49%的定价三年后k和36英里。混合动力车,GT修剪和低功率的混合180模型执行最好的,所以你看45%的汽车,但约42%,混合225为41%,吸引力模型。
一般来说,值预测低于308掀背车,球场的46至48%。我们的最新数据显示Cupra Formentor将保留57 59%,略高于一个是哪一个奔驰杯子(54 - 57%)。
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