道路测试

英国新标致508 GT 1.6涡轮审查

我们开车新的标致508汽油在英国发现如果班长有什么担心……

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3.5 5

英俊、节俭、好开,标致508提供足够大的家庭汽车类。有更宽敞的竞争对手,但小的风格。尽管我们会避免这种top-spec汽油GT模型;一样漂亮的,有更便宜但装备精良的选项范围降低。

的中型家庭轿车市场已经减少几乎灭绝的地步。与很多买家跳过传统选择三厢车厚实交叉、汽车等标致508已经演变成更有趣的东西。

看最新的508让你想知道为什么有人会给一个紧凑的运动型多功能车一眼。独特的、时髦的,从后面半截角,非常漂亮。不仅是一辆车让车看起来取代过时的和累,但目前大多数竞争对手。

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限量第一版模型之外,有四个修剪水平可供选择。活跃的模特穿17英寸合金车轮和得到一个布偶触摸屏卫星导航,而吸引力增加了10英寸屏幕更大,加热座椅。领导的GT-Line有18英寸合金头灯和部分人造皮革座位。

最高规范GT,测试,得到完整的皮革,焦高保真,19英寸的车轮,其他的临时演员。上有一些很酷的功能选项列表:£1300夜视系统可以检测到行人和动物多达200。这是第一次在这段。

欢迎与几乎所有其他电流制造商与以前的版本相比,508年已经萎缩——这也是轻。现在是13毫米和70毫米低于短大众帕萨特

,这让喜欢的帕萨特(也可以说是宝马3系看起来有些呆滞。仪表板设计是所有猛扑下去和曲线,中心控制台设置高coupe-like感觉,和标致的i-Cockpit,地方12.3英寸数字表盘直径较小的方向盘,提供足够的调整,大多数人不会有任何麻烦舒适。508年的感知质量几乎没有去德国的竞争对手。

很遗憾508年是相当狭窄的在后面。帕萨特,沃克斯豪尔徽章大运动——尤其是斯柯达的——更宽敞,尤其是对净空。事实上,人的六个foot-plus将刷头反对508年的车顶内衬。空间的引导大众太,但房间略高于3系列,和掀背车打开很容易访问。

508骑在同一平台3008越野车,股票同样舒适的旅程。小低速烦躁不安,甚至在19英寸车轮平稳和放松。然而这并不为代价来处理;指导是光和精确的,尽管它不是一样敏捷伟德1946亚洲娱乐城 ,它仍然比一个更多的驾驶乐趣徽章或帕萨特。

有五个引擎可供选择:三个柴油和两个汽油,而一个插件混合动力模型预计在2019年底。222马力的1.6升涡轮增压的范围——revvy,热情,和强大的演员。然而,仅可在GT修剪,£35975有点太昂贵的证明。

车,可能会买的高里程司机(标致预测80%的销售收入将捐给舰队用户),这可能是柴油将最受欢迎的。尝试-测试的128马力1.5升BlueHDi单元足够安静和跌破10秒大关的0 - 62英里每小时冲刺。

而1.5可用六速手动变速箱,其余的范围是汽车。八单元变化平稳,响应通过转向轮式桨在手动模式。但它有那么一点牛肉干当来停止。

价格从£25000,这使得最接近等价帕萨特1.6 TDI约£800便宜。然而,两人的标致是更好的装备,是更强大的,在74.3英里/加仑,回报更好的燃油经济性(约4英里/加仑)在官方测试。燃料消耗强度在508范围内,实际:2.0升柴油模型达到60英里/加仑,甚至最有效的汽油宣称达到每加仑49.6英里。

508标致声称领先的剩余价值,这有助于促进对每月£298.98引用了四年卡式肺囊虫肺炎在一个活跃的1.5柴油手册。然而,大众目前提供了一个重要的£4000存款贡献的帕萨特,这意味着类似的月度率还拯救了£2300如果你去大众。

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