标致508 SW

与轿车的马,SW擅长安慰,细化和道路的举止。和最重要的是,它提供了实用性。大多数竞争对手打败的空间,有很多聪明的触动让加载简单。最实用的不仅是一个在路上,标致是最时尚的。缺点呢?旗舰是极其昂贵的。

508年,囤积的风格啊!如果你实用性是关键,标致提供这种SW房地产模式,拥有660升的行李箱空间,但由于触式控制安装在引导,后排座椅可以折叠成创建一个负载面积1865升。这是一个巨大的224升以上的新大众帕萨特房地产和132升福特蒙迪欧房地产。

有独具匠心的触动,也包括一个可选的电动挡板,一车厢盖布,一个隐藏的隔间下面引导层和一个巨大的全景天窗。

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空间在轿车乘客是一样的,但是天窗创造幻觉的更空灵小屋前方和后方乘客。

从前面,房地产看起来像它的轿车,而是一个俯冲车顶给了SW射击制动的外观,而新的尾灯进一步区分装载车。

设计是如此的成功,我们认为房地产是两个模型的更好看。

SW重1780公斤——44公斤以上的轿车,在路上,有一些细微的差别在两个驾驶经验。GT模式,配备相同的2.2升柴油发动机轿车,感觉反应略慢,但仍帖子一个令人印象深刻的8.4秒的0 - 62英里每小时时间——仅0.2秒轿车。

额外的重量使西南效率较低,二氧化碳排放量为154克/公里。

这个版本移动到更高的纳税等级总共花费每年£155,额外£30轿车。燃油经济性也略有恶化了1.8英里每加仑47.8英里/加仑。

在角落,SW卷比轿车,但指导一样直接和响应性,有一个健康的前轮的反馈。它仍然感觉敏捷,但它不是那么清晰。

额外的重量意味着有一个轻微的严酷的骑没有轿车,但它仍然是一个非常有能力和舒适的巡洋舰。

SW是一个高度能力的全能型选手,拥有一个巨大的引导,舒适的乘坐和令人印象深刻的细化。但与轿车,它是要付出代价的——top-spec GT模式成本£29975。