使用标致508 (Mk1 2011 - 2018)一样,审查

判决

508年代的主流模式,使用非常不寻常的;我们只发现约200出售。这部分是因为许多竞争对手更高调,汽车定价新的乐观,但508年罕见的重要原因是缺乏爱的大型轿车和地产买家迁移到suv。随着508年的一般形象,这意味着沉重的折旧,但潜在的优秀价值购买时使用。

然而,很明显,这两种可靠性和制造质量问题仍然可以如此,如果你诱惑,确保你检查在签约之前彻底的虚线。

标致有着悠久而丰富的历史建筑家庭汽车注重舒适、经济性和实用性。事实上,很少有人意识到,这是全球第二老的幸存的汽车制造商梅赛德斯的背后,在1889年首次建立模型。

比法国竞争对手更为保守的设计雷诺和雪铁龙,几十年来标致提出严肃的家庭汽车装备精良和良好的价值——至少在市场使用。第一代508年是典型的精神,就像405年,406年407年前辈。

但标致也常常难以实现的愿望,建立质量可以匹配竞争对手的,所以508年累计在这方面如何?

模型覆盖

• 标致508Mk1 (2011 - 2018)——4-door轿车和5-door SW房地产大,廉价的家庭汽车。

历史

2011年4月508年Mk1达到英国。一个1.6升汽油发动机提供120年非必和必拓VTi伪装,只带着一个EGC自动化手动变速箱;1.6升156马力汽油涡轮只是手册。柴油的球迷可以选择1.6或2.0 HDi单位;较小的人112必和必拓手册或EGC传播,而更大的发动机是在140年必和必拓,163马力或200马力形式。140年必和必拓只选择了手动变速箱;200年必和必拓单位只有一个自动。

从一开始,有轿车或房地产(SW) bodystyles;当508辆柴油-电力混合动力车RXH抵达2012年春季是只有更大的身体。从2013年5月所有508年代得到了额外的标准装备,而大量的整容2014年9月带来了一个新的格栅,更标准的设备和改进多媒体。

我应该买哪一个?

件的RXH是快速和潜在节俭而失望的笨重的传播,而1.6 VTi乏力。我们喜欢1.6油管压力,但它是发光的柴油,特别是2.0升。入门级508年访问和斯巴达是罕见的,尽管冷气机,CD /调谐器和电动车窗前方和后方。

双层完气候和巡航控制、限速器、导航、蓝牙、老+ 16英寸合金有更受欢迎的活动是更常见的自动灯光和雨刷,17英寸合金、全景玻璃车顶(房地产)和电动腰调整。

最可用的削减是吸引力,增加无钥匙,后面停车传感器、电子停车制动,电动折叠后视镜,电动可调加热前座,part-leather修剪和18英寸的车轮。罕见的GT range-topper附带光面革,平视显示+氙定向前灯。

替代的标致508

福特的蒙迪欧是明显的竞争对手508;宽敞,设备齐全,良好的驾驶和现成的——尽管尽管普通人的形象,并不是像你想的大卖家。马自达6是另一个很好的替代品,高超的开车,看起来锋利,是制作精良,一般设备齐全,但它比508年更昂贵。

沃克斯豪尔的徽章是丰富的,物有所值,有一个像样的小屋和许多修剪可供选择。更昂贵的大众帕萨特和奥迪A4有更好的人体工程学和更高质量的内部特征,以及一些非常有效的引擎。不过,他们比标致就不太舒服。

同样适用于所有的这些事情宝马3系和奔驰c级轿车,但克钦独立军最适条件是伟大的价值,良好的驾驶和宽敞的——就像吗斯柯达欧雅。

寻找什么

排放

150年和180年2.0 BlueHDi模型欧元6-compliant(从2014年9月)。所有其他引擎5-rated欧元。

齿轮箱

EGC自动变速器,而笨拙的;原有的变矩器汽车变速箱安装的2.0人类发展指数模型要好得多。

拖

虽然RXH柴油混合动力只能把775公斤,其他模型可以拖1375 - 1975公斤,这取决于引擎和bodystyle。

信息娱乐

最常见的可靠性抱怨在508业主关注信息娱乐系统,可以在最糟糕的情况下完全失败。

常见故障

确保召回工作已经开展,检查信息娱乐(上图左)详细,如果你必须有一个自动的,去2.0 TDI变矩器而不是自动化手册;这些传输很少的原因今天安装。

室内

508年最初的小屋似乎很好,坚固的材料中使用,但实际上构建质量不能与它的一些关键等竞争对手马自达6和大众帕萨特。

座位很舒适,非常光滑,不过,加上有足够的空间,五成人。然而,小屋周围的小房间空间是令人失望的一辆车的大小和类,尽管其中的一些开关设备和多媒体控制不一样直观他们应该供日常使用。

引导空间是很好,不过,在轿车473升和512升后座的遗产——或者一个海绵折平1598升。

运营成本

如果你购买一个标致508 1.6升柴油发动机,你应该服务每12个月或16000英里——那些谁第一。选择其他的发动机要在(1.6 2.0汽油或柴油),你可以长达12个月或20000英里之间去车库。

服务之间的交替轻度和重度,价格都是一样的,不管你的引擎被分别维护-£179和£299。这些成本上你还需要支付新cambelt£399,在人类发展指数1.6的情况下是由于每10年或112000英里。其他引擎(1.6 2.0汽油或柴油)削减下来到100000英里或10年。

回忆

508年被召回Mk1 9次到目前为止,第一两次(2013年10月和2015年12月)由于燃料泄漏。安全气囊造成第三回忆,2017年3月,一个月前第四,阻碍了正确的比率选择的错误的变速箱传动装置。

起动发动机,短路故障、过热和可能着火导致下一个战役,2017年4月;三个月后的另一个回忆了相同的问题。发动机零件缺陷导致缺乏性能甚至失败导致召回2017年12月;1.6 508年人类发展指数的影响。

发动机过热导致召回2018年2月;一个软件更新解决了这个。最近的行动是在2019年6月,因为过度的废气排放;再一次,一个软件更新修复。

司机权力所有者满意

508年从来没有算驱动功率二手车调查,最后一次出现在新车的民意调查是在2016年,在150年的第83位条目。标致2020品牌调查中排名第八,领先于福特等公司(24日)、宝马(27日)、奥迪(21)和大众汽车(19)。主人carbuyer.co评论。英国通常是积极的,轿车平均3.8四颗星(满分5和房地产。

艾伦Culceth马尔伯勒,威尔特郡拥有自2015年以来,他的2013 508 2.0 140年人类发展指数。他说:“我已经从36000到90000英里。这被证明是一个非常强大的长途巡洋舰,其舒适的座椅和优秀的经济——达到55英里是很容易的,而柴油发动机有很多肌肉。然而,遭受一些可靠性水平和产品质量问题。”