标致508 (Mk2型,2019 -日期)审查
完整的买方使用指南508年标致关注508 Mk2的自2019年以来出售
判决
标致508年的设计和工程的投资取得了非常理想的,但此举高端的定价已经把它与一些非常完成竞争对手。结果,508不是多如你可能希望,许多买家急于把钱花在一个品牌,认为更多的溢价。在我们的孪生宝马330 e巡演和测试斯柯达的iV击败了508年,当我们跑508 SW PSE我们发现缺乏实用性,变速箱有点慢和慷慨kerbweight敏捷性的影响。虽然竞争对手给标致很难建立,508年的质量、技术和智能设计都非常吸引人,这就是为什么汽车这仍是一个值得考虑的很仔细。
你可以回忆的时候标致以任何价格出售一些可用的最漂亮的汽车,在很大程度上要归功于其与意大利的关系设计房子印记。然后事情去煮,,结合质量控制问题,导致品牌形象低落。
但标致近年来工作很努力对这些错误通过投资夏普设计和高科技的动力系统以及先进的电子技术,不仅弥补失地,但试着承担更多的昂贵的竞争对手。结果是一系列的汽车非常吸引人,和508年是一个很好的例子。除了保守,508显示一个大的原因家庭汽车仍然可以成为一个伟大的选择一个吗运动型多功能车。
历史
508 Mk2抵达2019年1月,除了几个初版,就在2018年圣诞节前交付。起初只有五门掀背车,提供了柴油发动机的选择:129马力1.5 BlueHDi和2.0 BlueHDi发动机提供161马力或174马力。
更多的评论
1.6 PureTech汽油与178马力或221马力,而增加了130马力1.2 PureTech 2020年秋季。2019年6月508 SW(房地产)到达时,使用相同的引擎和变速箱舱口。
四个月后,508年插件混合动力。这个组合一个1.6升汽油发动机与两个电动马达(前,后)给296马力。2021年4月是355年必和必拓508年标致体育工程(PSE),而股票基本相同的混合动力系统。
我应该买哪一个?
没有发动机感觉弱,而自动变速箱是光滑的,如果有时有点慢。你会支付高额溢价508混合,但你可以节省很多钱很快根据您的情况和年度里程收费。
508年代所有装备精良,入门级活跃power-folding门的镜子,一个8吋显示器,隐私玻璃,无钥匙,eight-speaker高保真音响,双层完气候控制,后停车传感器、导航、汽车灯和雨刷,加上苹果CarPlay和Android的汽车。
诱惑增加了一个10英寸的显示器,停车后摄像头,前面停车传感器+环境客舱照明。GT行得到LED头灯和18英寸的车轮,而GT还提供自适应巡航控制,皮革修剪,19英寸的车轮和加热,按摩、电动座椅前面。
替代的标致508
买家有一般进入suv, 508年在收缩段。然而,仍有一些吸引人的大家庭汽车报价,等斯柯达欧雅和更大的一流的,以及马自达6以及最近被福特蒙迪欧。前者尤其可取的智能设计,高档小屋和出色的驾驶体验。
的沃尔沃V60和S60也赶快开车很好,但它是德国三个奥迪A4,宝马3系和奔驰c级轿车最大的画,他们邀请小屋,高效的引擎和愉快的驾驶体验。所有三个将使用更昂贵的购买标致,但这是一个值得付出溢价。
寻找什么
发射
只提供200 508初版,皮革和阿尔坎塔拉,19英寸合金车轮,视图和按摩驾驶座。
范围
508混合动力提供了一个11.8 kwh电池给声称车辆行驶39英里。一些业主实现不到28英里。
门
一些508年代吱嘎吱嘎当司机的门打开,但它不是一个润滑的问题。错误的焊点在一篇文章的意思是重大维修。
记录
如果你买508,没有附带完整的用户手册,你可以下载一个标致的网站。
常见故障
当心叽叽嘎嘎的司机的门,因为我们意识到许多508年代错误的焊点,和经销商服务公告问题已经解决。大多数其他的缺点我们听到报道与小电的问题。
室内
如果你还没有坐在标致,你会惊奇的发现近年来改进质量和设计。508年是最好的例子之一,以其高科技仪表板和优质材料,但信息娱乐系统可以缓慢和小方向盘和高位仪器可能激怒。
后头部和腿部空间的掀背车是严格的,而引导空间仅仅是接受在488升或1537升座椅折叠;SW房地产要好得多,引导能够装载530升或1780升。
价格
508不是很常见。我们发现只有200出售,三分之二的掀背车。柴油占一半的掀背车和地产,而手册变速箱稀缺。我们发现仅仅六个标致体育工程掀背车出售和相同数量的房地产。
访问我们的姐妹站点Buyacar得到大量使用标致508,或检查一个特定的价格模型交给我们评估工具。
运营成本
508年代所有需要服务每12个月或20000英里,临时/主/运行与服务专业。临时服务标价£199,或£189如果您使用模式部分,然后主要服务是£249(或£219模式部分),而主要服务是£419 (£369)。最后的价格是1.6升PureTech汽油模型——1.2升汽车挂钩£399 (£339)。
柴油的主要服务价格£369(或£309,而£429(£379)标致体育工程模型。包含在这些成本是一个制动液改变每两年,在自己的售价£65。有一个冷却剂检查后四年或80000英里,然后每一年或20000英里。
只有人类发展指数1.5柴油cambelt,需要改变每10年或112000英里,£569,或£449使用模式部分。
回忆
标致已经召回508 Mk2三次到目前为止。第一次是在2020年2月,它影响了78辆汽车(包括一些3008年代)建于2019年10月和2020年1月。许多这些车离开工厂后悬挂装置螺栓不达标,可以打破汽车驱动时。
下次记得是2020年11月,旨在959年标致家族(包括2008年,308年,5008年2019年4月和7月之间,508)。这次的问题集中在错误的柴油颗粒过滤器,其中一些必须更换。
最近召回了2021年8月,因为3376年的例子508年建立到2021年6月可能是配备了一个行李架,可以脱离汽车驱动。
司机权力所有者满意
标致508是一个相对不寻常的汽车,所以它从未出现在任何我们的驱动电源调查。虽然标致品牌用于分数在我们的结果很糟糕,很大程度上是因为令人失望的可靠性,事情有了好转,公司现在一般在表的上半部分。在今年的调查中,在3008年是13日,17,2008年和208年赢得了37。
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