使用标致RCZ审查

这是一个耻辱标致RCZ并没有取代;这提振了该品牌的范围,但只是利基。标致徽章意味着残差不是很强,所以有逢低买进的机会,有很多理由想要一个RCZ,因为这辆车的美丽不是肤浅的。很高兴开车,节俭和良好的装备,再加上惊人的实用如果用作双座。运营成本很低,加上可靠性是体面的(如果不引人注目的)。难怪RCZ赢得奖项我们最好的轿车连续三年,现在它是可用在希望使用价格,一样有意义。

标致没有太多的历史时,纯跑车,尽管它已经产生了其公平份额的多年来,其重点是热舱口。所以当它揭开了RCZ在2009年这是一个晴天霹雳;这是完全不同于任何标致之前可在展厅。

汽车显然是受奥迪TT,虽然不像模型只是提供轿跑车形式。但这还不是那么糟糕,因为它的双体屋顶,广阔的后窗和超级光滑轮廓密谋让RCZ看起来华丽的从任何角度。现在你可以买一个在£7000,这是一个讨价还价的保证未来的经典。

模型覆盖

• •标致RCZ(2009 - 2015)——很酷的车现在可以拿起二手讨价还价。

标致RCZ

历史

RCZ抵达2010年7月,汽油或柴油发动机的一种选择。前者是一个涡轮增压1.6升单元与156马力或200马力,而后者是标致的优秀的人类发展指数2.0动力装置在163年必和必拓伪装。2013年3月修订RCZ达到展厅,一个重新设计的鼻子和小内饰升级,但同时有两个RCZ特殊版本。

只有75沥青模型2011年交付(THP 200形式),在2013年夏季的磁性是可用的任何三个引擎。最后发展RCZ R 2014年1月,为一个更强大的270马力的涡轮增压1.6升汽油发动机在其他RCZs发现。

标致RCZ评论

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你应该买哪一个?

你可以选择两个削减水平(GT和运动)2.0和1.6汽油或柴油发动机,涡轮增压,后者在三个州的曲调。只有经过156有一个自动的选择,尽管最好避免。

我们支持的THP 200运动型前悬挂,但没有坏的选择。虽然柴油运转良好,但它更多的是巡洋舰比跑车;RCZ R是快速,但稀有和昂贵的。初级18英寸合金车轮运动特性,运动座椅,双层完空调,后停车传感器,特别是和一个活跃的后扰流板。GT规范添加了皮革修剪,随着激烈的前座,前面停车传感器,自动灯光和雨刷,19英寸合金。

标致RCZ替代品

的热风提供了典型的大众汽车建立质量与少许的风格和健康的可用性。有一系列出色的引擎和许多可供选择,而驾驶经验是体面的——如果不起泡。

的日产370 z有口渴的3.7升V6汽油形式,但它是一个爆炸,因为不同于RCZ,后轮驱动,你可以买到开放的或封闭的版本,只是小心穷人的细化。

或者你可以去一个奥迪TTRCZ的翻倍。强劲的引擎,优秀的建设质量和安全的四轮驱动如果你想要它,加上有双门跑车或可转换版本,但价格陡峭而标致。

寻找:

镜子的问题

门的镜子使声吱吱作响的声音,因为他们可以折叠,而汽车调整玻璃可以失灵。

备用轮胎

RCZ不有一个备用轮胎;提供一个轮胎通货膨胀工具。标致提供£250备用轮胎装备,然而。

锈on rails

这些铝屋顶rails看起来不错,但它们腐蚀,而海豹两端也宽松,导致恼人的噪音。

空调故障

发动机冷却液液位传感器可能会失败,而温度仪表还可以表现不正常,阅读很烫或很冷的。

室内

大部分的破折号是借用了308,所以布置了但看起来太忙了。然而,优柔寡断的塑料和chrome给空气质量,座位舒适,虽然有点太紧为成人。他们褶皱增加承载能力,但与他们引导持有309升。

运营成本

所有RCZs必须每20000英里或服务两年。检查轻度和重度之间交替,售价£140和£250无论引擎安装。标致经销商也提供一个基本的选择,使用模式部分,这些削减成本分别为£115和£195。

除此之外,需要新鲜的制动液每两年(£49),而冷却剂的使用寿命意味着这只在每个服务必须检查;没有特定的要求更换。

链传动的汽油发动机,但柴油正时皮带需要重新每10年或140000英里。希望支付£345的工作,使用要点计划或£295。

回忆

RCZ已被召回到目前为止的两倍。第一次是在2010年6月,由于摩擦制动软管汽车建立到2010年3月底。2011年2月,第二次召回影响柴油机发动机RCZs生产到2010年7月。这些可能会从燃料管道保温和穿着,导致柴油泄漏。

可能的燃料泄漏也给最近的召回;燃料过滤器盖可以扭曲柴油RCZs建于2012年9月和2014年12月。

司机权力所有者满意

在我们RCZ没有功能驱动电源2017满意度调查,但这是在去年的。主人额定性能和处理(13和15),但批评汽车的质量和实用性。