标致RCZ整容

轿跑车都是关于风格,RCZ仍然在这一点上。新鼻子带来汽车符合标致的最新模型,并添加一个剂量的复杂性——即使它不是原来的一样独特。说,RCZ仍然是良好的装备和驱动器与大量的神韵,由于患流行性感冒的底盘和强有力的,高效的柴油。

近五年了标致暗示回归揭示了伟大的设计形式RCZ在2007年的法兰克福车展。从那以后,事情又有了。

标致的设计方向转移,与主流汽车一样208年掀背车看起来更锐利。现在轮到这个品牌的风格声明的双门跑车受益于中年刷新。

重大变化的担忧。RCZ最初特色与第一个类似的前保险杠308年,宽屏单杠,似乎果酱的格栅。这个新的RCZ都有自己的独特的前保险杠的设计,前格栅的splitinto两个截然不同的部分。

小梯形格栅上部类似于208年代,标致字母相同的上边缘。这上面写着一个更广泛的翼状的摄取,在其外缘日间运行灯。添加更多的角,现代感的头灯和RCZ当然看起来更。

我们的眼睛是一个明确的改善,但角新鼻子稍微有些不协调的曲线RCZ后——包括它的凉爽的车尾灯光,双体屋顶和后窗,不变。

外观有一些新的个性化选项,包括选择10个不同的合金车轮的设计(两个是全新的),两个不同的车顶纵梁颜色(马特灰色或黑色)和一些贴纸包,如赛车条纹在roofand运行汽车的后面。

室内相对不变,调整在变速杆和门唯一的变化。不幸的是,这意味着尴尬的驾驶位置,高位踏板,也仍然存在。

RCZ仅可在运动或GT规范,后者预计将占销售额的80%。GTs现在自动头灯和雨刷,加上一个隔热更好挡风玻璃减少道路和发动机噪音,明显改善细化。

有时很严厉,鉴于该公司暂停,18英寸的车轮和低调轮胎。然而,代价是令人印象深刻的小身子卷在角落里,大量的可靠控制。这是支持直接转向,体面的刹车和一个光滑的六速变速箱。2.0升涡轮增压柴油机引擎也是强有力的齿轮,由于慷慨的340 nm的扭矩。