标致RCZ-R vs日产370 z Nismo: FWD vs RWD

令人震惊的看着大开,标致RCZ一直是一个很棒的车。RCZ-R但这车,拥有更多的权力,修改后的悬架,更大的刹车和成本超过£30000。但是它可以尽可能多的乐趣在跑道上和大腿上尽快的3.7升V6 RWD轿跑车日产370 zNismo吗?

•标致RCZ-R审查

结实的车身套件,日产370 z z成本£10000超过标准的只有16惠普,这刮胡子0-60 1十秒的时间。但你得到一个新的排气和悬挂降低10毫米。花费超过£5000超过标准RCZ R完全重写引擎产生266马力,并将这种力量在路上限滑diff,总独特的悬挂和升级刹车。

RCZ的尝试是一个非常迷人的motorsport-inspired轿跑车,和它需要一些最好的汽车。370 z蜱虫很多盒子,因为它的后轮驱动的V6引擎,一个适当的肌肉车,所以怎么样比较正轨?

这370 z Nismo版本调了赛车灵感有339马力,16日必和必拓超过标准的汽车,而悬架也是20%硬,你可以注意到在跑道上。身体运动是比标准的370 z显然是RWD添加一个元素。不过感觉沉重的车,你可以感受到六缸发动机的重量的鼻子。

RWD日产搭我们的电路在1分13秒。但FWD标致将如何比较?

RCZ-R只有1.6升引擎但是很强有力和感觉非常快。这是世界上最强大的1.6升发动机生产现在,所以它是非常快速的。

大幅真的还在,你所要做的就是确保你得到一些热量在后方轮胎稳定控制关闭。通过一个高速变化的方向很好,积极指导和身体控制的非常好。

令人难以置信的是,前方的1.6升标致了日产非常接近,记录一圈1分钟13.4秒的时间。

这些车无法更不同,但他们只记录了一圈的时间4/10秒分开在我们测试跟踪:日产更快,但这里没有失败者。标致前轮驱动车我们是最快的测试并提供惊人的1.6升发动机的性能。它也比以往任何时候都更多的驾驶乐趣。但日产也挤满了性格,只是去证明如果你在一个有趣的双门跑车的市场你可供选择。