新标致裂缝GT行审核

它可能不是动态的,但裂缝做了出色的钉其简短:尽可能地实用。科技就像i-Cockpit表盘让它感觉更比一辆面包车与windows轿车,并且有许多的小屋所感受到的惊奇和兴奋的时刻真的努力充分利用空间。定价将是关键,像往常一样,你会有你自己的观点是否足够的交叉来吸引那些不会考虑一个MPV的买家。但不可否认,它无情地中心突出、崎岖、家庭运输能力。

这些都是困难时期推出商务。因此,标致坚持其最新practicality-focused祭,裂缝,不是传统的客车,而是交叉线索从公司的suv。

相信吗?都是我们的。但毫无疑问,标致了一些努力,试图掩盖这一事实裂缝——妹妹车辆到最新雪铁龙贝林戈车轮上的一个盒子。

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更短前悬,首先,标致家族的脸和格栅。浮出水面的侧翼有一个有用的数量——的壮举时,也必须将rails滑动门。这些也适应电动车窗,由于一些巧妙的insets,给汽车的外观。

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这个强度进一步增强身体包层屋顶rails wheelarches和明显。它看起来像一个越野吗?不是真正的(虽然据说在四轮驱动版本)。但有一个味道的香豆属玩具的裂缝,也好奇的呼吁设计为不断虐待家庭生活的东西,可能在城里。

请注意,大量的suv可以学习从裂缝的小屋一两招,这真的是一个大师级的实际接触。有多达180升的零头空间仅在机舱;这是12升的分支比丰田Aygo在其整个引导管理。

这个空间是在有用的方法。有一个大盒子在仪表板中仅需——足够大的笔记本电脑和可用的冷却器和一个储物柜,滴下来,豪华,从上方的屋顶。也可以访问它的后座。和门垃圾箱是近乎荒谬的;他们可以轻松地容纳三个甚至四个水瓶。

实际上有两个不同大小的裂缝-标准轴距加长,可与5个或7个席位(第三行是可拆卸)。选择普通版,你会有775升的行李箱空间第二行,或者3000折下来。更大的版本,这是整体长35厘米,以得到形式提供了1050升,上升到一个令人吃惊的4000升如果你优先考虑货物/乘客。

访问启动需要一个大块头的拖船巨大的后挡板(没有提供机动选项),但在一些版本你也可以去开玻璃——就像在许多货物伟德1946亚洲娱乐城 房地产。

标致正在一个电动版本的裂缝,但与此同时,客户可以选择从各种各样的汽油和柴油的选择。与109年的1.2升PureTech三缸汽油提供必和必拓和六速手动变速箱在发射,尽管128马力版本配备了一款8速自动将在2019年年初。1.5 BlueHDi柴油来自三个州的调子:74马力和99马力版本五速手动,虽然128年必和必拓汽车六速箱。

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标致英国仍然是处理数字价格但是我们知道汽车将提供三种修剪水平:活跃、吸引力和旗舰GT行我们这里。规格尚未证实,但期望输入版本错过了布偶触摸屏手动空调,而不是气候控制。他们可能会没有时髦的车轮,使与15英寸产品用塑料覆盖;高端版本达到17英寸合金。

这很难让你大吃一惊裂缝不是敏捷性或性能的道路上的最后一个词——但128年必和必拓BlueHDi汽车,我们试着足够多的推尝试快速进步。它尽量挂在实际上在角落里,一个惊人数量的初始转向咬——结果,或许,EMP2-based前端的与更传统的标致掀背车和suv共享组件。但在任何一个角落把裂缝的热情,你会受到大量的身体卷。鼻子不久将开始洗宽。

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在高速公路巡航是最好的,当柴油机逐渐消退,只留下一个一致的呼啸的风噪声——提醒你驾驶一细长的车辆。和在城里,舒适的乘坐吸收次要道路的不完美无缝和汽车箱很好地熟练地和明智地转移。扔在驾驶位置升高,短悬臂得到一辆车,掩盖了它的大小在拥挤的道路。我们怀疑轴距加长一个是宽容,脑海中。

我们当然会引导你走向BlueHDi而不是109马力PureTech汽油。不精致,但只有205海里,而不是BlueHDi 300海里,感觉肯定不那么舒适与裂缝的体积,这是与regular-wheelbase版本只有两个人,而不是5个。处理的影响;用更少的体重的鼻子,汽油裂缝有点更容易紧跟在起伏的道路和通过角落而惶惶不安。手动变速器通常有一个模糊的PSA联系,顺便说一下,我们会选择一个汽车。

司机是一个奇怪的混合环境。标致的i-Cockpit系统存在于它的一个最有说服力的配置,因为座位位置和仪表板的高度意味着你看起来自然在较小的方向盘。高冲也允许物理开关来控制加热和通风的空间,所以你不必小提琴通过子菜单像你一样标致的信息娱乐系统最新的508年。

这一切听起来不够积极,——但小屋的材料集中在耐用性比任何触觉乐趣。坚硬的,有光泽的塑料比比皆是——尽管至少有一块(小)的衬垫织物,手肘会镶嵌在门上休息。可能是一个明智的足够的设置车辆用于家庭生活,但更想在裂缝纹理可能有助于通过美学以及负荷空间留下深刻印象。