道路测试

新的印记巴蒂斯塔2021审查

我们开车1873必和必拓的全电动巴蒂斯塔Pininfarina超级跑车

判决

与巴蒂斯塔Pininfarina本身成为一个汽车品牌,这是新兴的形状未来奢侈品时性能GT。这是令人难以置信的快速处理和甜美,提供真正有用的范围和提供的定制构建服务和工艺你期望以这种价格的汽车。

汽车行业的未来默默地正在接近。电气化意味着没有噪音,但对于新Pininfarina巴蒂斯塔出色的性能。

把你的脚放平在地上全电动超级跑车,吹到你的脖子的。难怪,因为巴蒂斯塔是有史以来最强大的和最快的汽车在意大利,在家里玛莎拉蒂,兰博基尼最重要的是,法拉利说一些。

但不仅仅是1.4兆瓦的电力——或者1873年旧货币,必和必拓——这使得不同。与高达2300 nm的扭矩,巴蒂斯塔将sprint在1.9秒内从0 - 62英里每小时,在不到六秒数字破折号在方向盘后面会闪烁过去124英里;0 - 186英里每小时只需12秒。但这是抓住你的权力交付的方式。

巴蒂斯塔不使用一个过时的多缸发动机,但发展的神话超级车的年龄情况,有两个335马力发动机在前面,两个在后面,每个提供603马力。

但它是安静和优雅。你不需要所有的权力的所有时间,最大化提供范围——从120年的超过310英里kwh电池,根据品牌。

选择“过早”的驾驶模式使用一个旋转拨号和巴蒂斯塔遇到温柔,顾名思义,平静,但有一种无处不在的巨额外汇储备的性能等待你如果你flex右脚踝。

在光谱的另一端是“Furiosa”设置。最大的五驱动模式,它实现了自己的名字。没有任何信号爆炸性的汽油发动机的轰鸣声,累计2300 nm像一个无形的大锤,迫使空气从肺部。加速度的凶猛快乐不会老。

除了纯粹的推力,然而,它几乎高于所有的临床与巴蒂斯塔的精密驱动,激发热情,因为每个单独电机控制和权力分布完全所有四个轮子来帮助汽车的动力学。

即使双座,2.2吨,决不是一个轻量级模型甚至跟踪工具,这质量是控制的轻松。没有蹒跚地从身体或不受控制的运动——你不需要更多的比你的小指指导巴蒂斯塔在狭窄的山道。,否则你经常需要等待长时间令人难以超越的机会,所有你需要的是一个非常非常短的直。

巴蒂斯塔不仅更强大的比经典的超级跑车和更精确,但发达GT,印记是大大优于传统的竞争,甚至超出了限速。你坐的更舒服和有更多的空间。气氛不像布加迪那么顽皮,但不奢华。有足够的技术;你会适应,你甚至可以调整座位或通过两个触摸屏中的一个镜子,因为巴蒂斯塔希望水泥未来的黎明在每一个细节。

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尽可能少的肌肉,你需要集中注意力,所以回滚到过早模式给出了一些喘息之机,巴蒂斯塔很温和,放松完美和滚动随意广度能力是一流的。

由于电池120千瓦时,有史以来最大的安装在一辆车,巴蒂斯塔已经真正可用的范围。品牌承诺,电池将持续至少一个小时在艰难条件下电路,和一个可用的范围来匹配其作为超级GT的定位,它可以用在更长的距离。250千瓦直流快速充电,80%的费用只需要25分钟。

快得多,难以置信的强大和夏普和精确的驱动,巴蒂斯塔是一个很好的例子的新一代的超级跑车,从克罗地亚电动汽车技术专家Rimac Automobili和添加自己的性格。

样式和内部定制,定制似乎是无限的。大多数的150例印记将建立在都灵附近Cambiano已经售出,在230万欧元(约£196万)它不便宜,但随后排他性、工艺和性能提供的意思是喜欢的竞争对手布加迪

模型: Pininfarina巴蒂斯塔
价格: £1.96米
电池/电机: 120千瓦时/ 4 x电机
功率/扭矩: 1873马力/ 2300海里
传输: 与自动,四轮驱动
0 - 62英里每小时的速度: 1.9秒
最高速度: 每小时217英里
范围: 310英里
充电: 250千瓦(0 - 80%在25分钟)
销售: 现在

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