巴蒂斯塔印记在卵石滩生产形式公布

经过近三年的急转弯和测试,Pininfarina终于推出了第一个生产就绪版本的巴蒂斯塔电动超级跑车在2021年蒙特利汽车。

印记,事件是一个庆祝活动标志着巴蒂斯塔的结束漫长的发展计划。直到现在,我们看过的所有汽车的原型。

事件也意味着Pininfarina现在可以专注于履行订单。巴蒂斯塔的生产将被限制在150例,平均分担欧洲,美国和中东。每辆车价格从220万美元(约£160万)。

印记的第一production-spec巴蒂斯塔特性暴露的碳纤维车身和光泽黑色合金轮毂,尽管其外观规范的细节仍在保持一个秘密。里面,有黑色的可持续的真皮座椅和蓝色阿尔坎塔拉运动座椅。

然而,Pininfarina说,它可以提供买家更在定制方面,与惊人的1.28亿的内外组合选项可以通过其个性化项目。因此,品牌声称没有两辆车将是一样的。

卵石滩2021 showgoers也可以看到巴蒂斯塔Anniversario,这是一个对生活和工作的汽车设计图标巴蒂斯塔Pinin淀粉。他的祖父Pininfarina现任董事长保罗,给他的名字电动的超级公司的项目。

如1955年淀粉写汽车阿尔法罗密欧Giulietta1958年奥斯汀A40蜘蛛,1966菲亚特124蜘蛛和完全的法拉利250 GT抽汲

特别版Battista Anniversario变得复杂的油漆完成和定制室内与Pininfarina Furiosa包,添加了一个更激进的面前分配器和更大的尾翼更多的下压力。生产将在全球局限于五个例子。

Pininfarina巴蒂斯塔:动力系统和平台

巴蒂斯塔印记是由四个电机(一个用于每个轮子),产生合并输出1873马力和2300 nm的扭矩。意大利品牌说系统有足够的繁重的0 - 62英里每小时时间不到两秒,0 - 186英里每小时时间12秒,最高时速217英里每小时。

性能数据这样让巴蒂斯塔有史以来最强大的道路汽车生产,有近400必和必拓比布加迪凯龙星。巴蒂斯塔的唯一汽车道是Lotus Evija有一个额外的100必和必拓在印记的努力。

巴蒂斯塔的电动马达是由120千瓦时液冷的锂离子电池供电,这是安装在汽车底盘低,在t形配置援助汽车的重量分布。

动力系统是发达与Rimac串联,Pininfarina说,该系统将提供最大射程超过310英里。印记还提供10年保修的电池组。

巴蒂斯塔是围绕一个碳纤维单体横造碳纤维和铝后方子帧。汽车还包括一组与six-pot碳化陶瓷刹车卡钳,扭矩矢量系统,可调阻尼器,一个活跃的尾翼和一系列被动气动叶片。

印记也用蒙特利汽车周作为借口来展示巴蒂斯塔的音景。没有发动机噪音,该公司的工程师们开发了一种独特的汽车声音,内外通过扬声器播放。

sountrack使用“威尔第”作为一个起点。这个概念是由意大利著名作曲家威尔第在19世纪,它听起来和432赫兹的频率是纯净,清晰和简单的耳朵。

所以,巴蒂斯塔的音景始于54赫兹(对数学爱好者,是一个432 hz的倍数),不断向上攀升的增量54赫兹汽车的速度构建。Pininfarina表示频率的选择“补充了巴蒂斯塔的纯粹的设计。”

巴蒂斯塔的故事

2015年,印记被印度公司收购Mahindra & Mahindra。收购后不久,Pininfarina宣布将开始生产自己的汽车Automobili印记(与现有的咨询业务),借款所获得的纯电动技术Mahindra参与首届2014 - 15所示公式E的季节。

巴蒂斯塔的设计进行了Automobili Pininfarina最近被任命为公司设计总监的指导下,卢卡Borgogno,谁动了对面公司的现有的咨询师。

在2018年底,Pininfarina命名新的超级跑车,致力于公司的创始人,巴蒂斯塔淀粉。当宣布,该公司的主席保罗印记,孙子Battista淀粉,说:“这是真正的梦想成真。我的祖父总是有愿景,有一天会有一个独立的一系列Pininfarina-branded汽车。对我来说,我们只是必须称之为巴蒂斯塔。”

印记也进入了一个与全球电动汽车充电网络合作充点为巴蒂斯塔买家提供五年的无限制的免费公共充电更在欧洲和北美115000个地点。

买家也将得到一个定制wallbox充电器,由印记和回收材料制成的,承诺提供7.2千瓦的电力,足以充分的超级跑车120千瓦时的电池组充电6个小时左右。

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