发现了新的保时捷911涡轮年代整容

保时捷正在更新版本的吗911年和这个新的992.2代会top-spec涡轮年代变体平视范围。我们发现那辆车首次测试的一些样式修改可见。

911年整容将引入一系列专注于技术的改进,样式和底盘。也可以包括涡轮年代模型混合动力将安装系统,我们已经知道基地911卡雷拉模型。

已经证实了保时捷首席执行官奥利弗·布鲁姆,即将到来的992.2代911卡雷拉将引入全新的混合动力系统设计的提高性能尽可能多的效率。

而不是一个沉重的插件系统,新911年的混合动力技术将事情更有效率,利用一个小电机安装在速双离合变速器。反过来,这将权力从一个紧凑的电池组。

保时捷一直致力于混合动力传动系统模块在一段时间内,预览技术早在2010年及至R混合。在新的992.2的情况下,它将设计主要是改善发动机响应和性能,但仍应提供改善效率。

混合设置在未来的使用涡轮增压或涡轮将它在保时捷的顶峰的非GT-developed 911范围,给涡轮较大的双涡轮增压3.8升flat-six引擎甚至比当前更多的性能,并且已经恶快,641马力涡轮。

992.2更新也将改变外观样式,集中在臀部。一套新的LED尾灯将更薄的光栏和较大的指示条设置为特征。正如所有992.2原型,尾灯的外缘仍然是隐蔽的,最有可能隐藏另一个设计的变化。此原型还包括新的排气管终结者,坐一起重新评估后保险杠。

其余的外观设计是不变,包括现有的前保险杠设计双竖条的LED灯和可动叶片运行控制气流进入前置散热器。

预计更多的变化在小屋,连同其他992.2 - 911模型,采用涡轮预计Taycan例如弯曲驱动显示,取代当前模拟转速计算器及其侧翼屏幕。触摸屏也捡起保时捷中心最新的用户界面软件,但是一般的室内设计将主要熟悉。

911涡轮增压技术的变化,最大的变化当它最终显示。新992.2卡雷拉将给我们一个了解我们可以期待在旗舰车到达之前几个月后。

现在我们读深入回顾保时捷911…