保时捷911的汽车
我们在卡雷拉上路年代版本的全新的软顶
911敞篷车不应再被视为软选项旁边的车。你只能分辨这两个限制。如果有的话,把优雅的屋顶听到排气注意更好的让这个更引人注目的车。只有一个问题:博克斯特年代几乎一样快,处理一样甜美,然而少成本超过£40000。
可转债总是意味着妥协,对吧?我们推动了新的保时捷卡雷拉年代配合英国道路上第一次看这仍然是正确的。
罩是由四个复合面板,与织物拉伸在顶部,有一个相同的轮廓双门跑车的屋顶。镁框架意味着它比最轻软顶,而复合面板改进改进。屋顶可以提高或降低在13秒35英里每小时的速度。
车体下的钢铁和铝底盘车,有更长的轴距,比以前更广泛的跟踪和悬臂短911。这辆车也是60公斤比以前更轻,看起来更引人注目和肌肉比其他911敞篷车。
把屋顶,你可以享受美妙的多层次的声音从体育排气(£1772选项)。394马力的3.8升flat-six引擎提供了速度匹配的噪音:0 - 62英里每小时只需4.5秒,或4.3秒£1376运动空间包,增加了发射控制。
工厂你的右脚和加速度是耸人听闻的飙升,甚至从低转速。然而,必和必拓卡雷拉345和394的区别必和必拓Carrera年代测试这里不是和你想的一样大。
新机电动力转向交际不如前面的液压装置,然而911年仍然锋利的感觉。之间的任何差异在处理时双门轿跑你推赛道上的限制。
可调悬架可以切换从柔软到坚硬如岩石意味着你可以每天开这车,在高速公路旅行或B-road爆炸。和屋顶,电动导风板保证冲击镇压,甚至高达每小时70英里。