Everrati推出500马力保时捷911签名EV转换

Everrati,牛津郡的EV转换专家,推出了其最新的项目——一个电气化和同情地修改的版本964代保时捷911。价格从£250000,扣除捐赠汽车的成本。

相反的247马力3.6升flat-six汽油发动机中发现原来没有汽车,911 Everrati签名是由电动马达驱动后桥和53 kwh电池。系统产生500马力和500 nm的扭矩,该公司表示足够的0 - 62英里每小时时间少于4秒,最大射程150英里。

高压电气系统还兼容最新的直流快速充电器,Everrati说将电池从10 - 100%,在不到一个小时,虽然未经证实,但考虑到电池的大小这可能是使用一个50千瓦的电力供应。

该公司还增加了再生制动系统,收成能源,否则会丢失当减速和提要回电池。

眼尖的读者也会注意这911不穿原来的车体。Everrati已经取代了轿车的前后翅与更广泛的碳纤维板和真诚保时捷宽体前后保险杠给汽车采取更为强硬的立场。

板与钢钢筋保留一些侧面保护,虽然roofskin已经替换为碳纤维替代。因此,该公司表示,尽管沉重的电池组,它是电气化restomod重量不到原件保时捷911这是基于964年轿车。

Everrati也升级其他组件来帮助处理几乎是原来的964年的两倍。升级包括钻和通风刹车盘,大Brembo卡钳,新的灌木和一系列17和18英寸合金车轮。

还有两个悬挂方案可供选择:一个标准的安装与固定coilover悬挂和完全可调阻尼器性能选项,从机舱的触摸屏控制。大Brembo刹车也可选。

内部已收到同样广泛的改革,一个定制的空调系统,一个现代的保时捷信息娱乐系统,Porsche-inspired电动车仪表和新电可调座椅的皮革装饰,阿尔坎塔拉或织物装饰。

碳RS可以作为进一步指定可选的额外的席位。

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