新2021年保时捷911 GTS推出473马力
新的保时捷911 GTS脚趾之间的界线标准卡雷拉和锋芒毕露的及至
这是新的保时捷911 GTS,最新的中间人911 Carrera买家希望模型性能,但没有track-bred妥协的及至模型。
现在出售,价格从£108920的硬顶敞篷车£118720,而德佳4 GTS只有四轮驱动顾名思义,价格从£124300。
911 GTS是由一个大功率的版本的双涡轮增压3.0升flat-six引擎中使用911卡雷拉和卡雷拉年代,用额外的29日必和必拓和40 nm扭矩与后者的输出。能够提高GTS 473必和必拓和570海里,保时捷说足够0 - 62英里每小时时间为4.1秒,最高时速193英里每小时,当配备一个手动变速箱。
引擎发送驱动后轮通过7速手动变速箱作为标准,尽管八档双离合自动换档可以作为额外免费。规范后的盒子,GTS的0 - 62英里每小时时间减少到3.4秒。四轮驱动也可以额外£5580。
底盘变化GTS模型Carrera包括硬弹簧,悬挂高度低10毫米,加上新的减震器和防滚酒吧。还配备了新的辅助弹簧后桥悬挂,这有助于保持车轮接触道路崎岖不平的表面来提高控制和牵引。
就像老保时捷911 GTS,这个新模型得到了运动型看起来比911卡雷拉。身体组件包括一条新战线围裙和较低的分束器面前,而其他亮点包括一个新的运动排气系统和一些交错缎黑色合金轮毂,在20英寸大小的前轴和21英寸在后方。
汽车的内部标准911几乎是相同的,尽管一些Race-Tex microsuede装饰。保时捷还提供一个可选的轻量级包,刮胡子了汽车的总重量25公斤的后座和拟合较轻的电池和薄玻璃。
买家也将获得最新保时捷的PCM 6.0信息娱乐系统,预装一个虚拟的竞赛教练和一个数据库300年全球赛道,完整的一圈定时器和映射为推荐的赛车线。
