保时捷911 GT2 RS集新纽博格林生产汽车圈记录
保时捷放下有史以来最快圈速Nordschleife生产汽车,Manthey赛车911 GT2 RS
保时捷打破了周围的生产汽车圈记录纽博格林Nordschleife,使用991 -一代911 GT2 RS装有Manthey性能套件。持有的以前的记录梅赛德斯amg GT黑色系列,在惊人的6:48.047围绕12.8英里的电路。供参考,保时捷918 s系列——这是有史以来最强大的汽车来自斯图加特——6:57设定一个时间。
保时捷GT2 RS,由开发驱动程序和赛车Lars Kern输给时间的AMG 6:43.300 -一根细长的保证金等电路。车配备一组track-focused——但“飞行——米其林飞行员运动杯2 R轮胎,以及从Manthey赛车的性能工具。
Manthey赛车是一个Porsche-owned赛车团队,使用保时捷GTE和g3选手竞争,和他们的赛车技术被使用来创建性能套件GT2 RS。功率保持不变——也许不足为奇的是当标准GT2 RS产生691马力,但一系列的底盘调整和航空修改旨在给汽车更转弯潜在的正轨。
额外的襟翼在前面剧透给GT2 RS更多前端咬速度,而修改的底部和新尾翼旨在抑制后,。这是一个关键的问题在开发工具——Manthey想给司机更有信心当承诺在入门阶段的角落,在那里911年本质上是棘手的。这也得益于一个新的悬架设置,包括特殊的调谐coilovers在每一个角落,可调阻尼器。
装备还包括赛车刹车片和刹车线钢骨最佳制动性能,以及镁轮子,下跌11.4公斤的簧下质量。Lars Kern表示,这些变化的影响是深远的:“911 GT2 RS坚持跟踪Manthey像胶性能工具——你觉得你在一个赛车,尤其是在更快的角落。它确实是惊人的车如何把700 PS,以及难以置信的刹车而剩余总是容易控制,”他说。
自Manthey是保时捷的伙伴,性能工具可以从官方下令保时捷中心,和将很快GT2 RS所有者在英国。
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