新的保时捷911整容:g3和g3巡回监视模型

成立于2019年,992年的一代保时捷911是一种最好的迭代保时捷的杰出的模型。它仍然坐在顶端的跑车类别——不论911个品种的选择。

虽然它仍然是汽车,911年将很快获得整容设计巩固地位的主导地位。我们修改后的模型试验在几个不同bodystyles已经和规范;可转换,双门跑车,涡轮增压和GTS。现在是集中的表现及至和及至巡回演出。

我们期待新的模型获得992.2指定当前的911变异将结束。及至RS 911年版本的pre-facelift只透露去年因此期望模型的更新是一个几年了。

旅游和g3的变化g3将模仿那些标准的汽车,新的LED日间运行灯。及至模型得到一个定制的前后保险杠虽然看起来保持在前面,后面有一些伪装在我们的照片所以期待一些轻微的改变。twin-exit中央排气仍和g3弯头管扰流器看起来一样。

标准的911年将得到一个新的前后保险杠设计——后者使空间的新风格centre-exit排气系统,类似于一个开曼群岛GTS模型。以上我们的间谍照片的引擎周围的塑料模塑格栅,车展上,表明修正后的进气是可能的。我们也期待一些不同的合金轮设计和涂料的选择。

保时捷911整容:发动机和性能

一个新的进气和排气系统可以允许更多的权力。在上一代的整容(从991年到911.2),保时捷增加了卡雷拉年代输出从395年必和必拓420年必和必拓和GTS也收到了20必和必拓肿块。类似的隆起可能发生在992年更新一代的标准911模型。

刷新911还将受益于一些底盘调整,也许最重要的是,一个完全数字化的小屋,沟渠当前模型的模拟转速计算器。

室内

内,预计911年完成修葺保留现有汽车的基本布局。它还将受益于保时捷的最新脉码调制6.0信息娱乐系统,最近刚刚被更新以包含Spotify音乐流媒体、无线Android的汽车和一种改进的语音助理。

然而,跑车将推进一个新的更新,全数字仪表盘,像这样的Taycan电动车。当前模型模拟转速计算器两侧是两个屏幕,但这可以换成一个细长弯曲的屏幕,可以显示驱动模式信息,地图导航和提要从汽车夜视系统。不要被巨大的屏幕中央的最新一批间谍意象。我们预计这个屏幕只是仅供研究和开发使用。

接下来的911也可以得到一种改进的传感器套件为更先进的driving-assist技术。大量的底盘和处理的改进也将给992.2尖锐反应当司机充分控制。

保时捷911的悬架和转向装置,以前的中年更新的一部分,所以返回的电动助力转向装置和修订底盘设置是可能的。八一个流畅的校准此后992.2变速箱也是可能的,虽然不太可能获得显著的动力修改。

然而,它将获得一个新的混合动力变体。期待已久的电气911年将是992.2系列的一部分,将基于涡轮模型。我们早在2021年就发现了这个测试,以便准备推出在911年完成修葺。911年电辅助也可以生产更多的权力641年必和必拓911年涡轮911年,成为最有效的。

现在我们读保时捷911 g3 RS深入评论…