保时捷911 g3和阿斯顿马丁V12有利的战斗视频跟踪
我们测试新991年一代保时捷911 g3对阿斯顿马丁V12有利的正轨
有一些事情更令人回味的V12跑车,但他们也越来越稀少,稀少。幸运的是,阿斯顿·马丁一直忠于其遗产和仍然使12缸发动机的汽车。
一个是最快的阿斯顿·马丁V12有利,这是现在安装了一个新的Sportshift变速箱和自适应阻尼首次。引擎的被调整,这是最快的生产汽车阿斯顿。
但它是如何进行的最集中track-based跑车金钱可以买到:保时捷911号及至吗?
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现在进入第三代自1999年推出以来,及至已经处理精度的基准。新991年一代469必和必拓和440海里或者从其3.8升flat-six引擎扭矩。此后首次谈到配备了双离合变速箱。
阿斯顿·马丁V12有利的年代挤压阿斯顿最大的发动机最小和最集中的跑车。565马力和620 Nm的扭矩,V12产生更多的权力比保时捷,但阿斯顿重235公斤911多轻量级,第一次V12配有阿斯顿的Sportshift自动手动变速箱。
浑身湿透停机坪和冰点温度的汽车面临最艰难的挑战——但出来上面哪一个?
新的911 g3超出了我们的预期。引擎是惊人的,底盘也同样能够和此后变速箱已得到改进,它非常适合于这种类型的车。
阿斯顿也很棒——V12引擎是挤满了性格和顽皮的底盘。还有看起来有多么惊人的毋庸置疑,但是对秒表在潮湿的条件下,保时捷是1.5秒我们干实践圈一圈更快,这是一个完整的4秒速度比阿斯顿马丁。
这里没有任何的失败者。我们很高兴这两个跑车存在,这是一个特权来推动。