保时捷911 g3 vs跟踪天超级跑车的竞争对手
建立在最新的保时捷911 g3激烈竞争遗产,但捷豹XKR-S GT和阿斯顿马丁V12有利
很少有汽车可以竞争对手保时捷911丰富的赛车运动遗产。在过去的半个世纪的传奇、机取得了数以百计的种族和集会获胜。
最新的这个选手的道路和完美的跟踪天是全新的及至。基于当前991 - 911一代,它旨在结合前所未有的性能与日常可用性和实用性。但它不是唯一的新核心双门跑车。首先是捷豹的野生XKR-S GT,拥有一个大功率的底盘,大胆的空气动力学和剥离小屋。
阿斯顿的V12有利看起来不像古怪的,但是565必和必拓V12和赛车处理,它承诺等于刺激。所以我们的高性能的重量级人物将土地这个激烈的淘汰赛打击遇到?
阅读评论对于每个汽车使用上面的链接,然后找出我们下面的判决。确保你也看看我们视频跟踪战斗:
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肉搏战
阻止本领
我们所有的三个竞争者提供惊人的阻止本领,然而只有阿斯顿和捷豹有碳化陶瓷刹车作为标准。优势已经大规模398 mmfront光盘,XK只是略小的390毫米。
更多的评论
你会付出巨大的£6248额外的同样的技术在保时捷,但你得到巨大的410毫米盘拖我们及至从40.3米70 - 0英里——这是阿斯顿在五米不到。
引擎
我们每一个引擎盖下三人需要自己的方法。正如你所期望的那样,从911年,新的及至特性后置,自然吸气3.8升flat-six。XK得到捷豹的熟悉的增压5.0升V8,虽然阿斯顿一个另人惊喜的565马力6.0升V12受益。
空气动力学
保持高性能汽车在路上需要空气动力学的帮助。那辆美洲虎的尾翼索赔给145公斤的下压力,保时捷的翅膀和破坏者120公斤。小心底部设计有助于保持阿斯顿粘在路上。
判决
第一名:保时捷911 g3
911年辉煌的g3驾驶的刺激。与它的闪烁性能,赛车处理和令人兴奋的声音,它让每一次冒险旅行。在道路或轨道,这仅仅是这个星球上最好的跑车。
第二:阿斯顿马丁V12有利的年代
很难不爱上阿斯顿的魅力。它看起来美丽的内外,V12听起来很神奇,让淘汰赛打孔。虽然优势不是赛道上的主要竞争对手,并让其笨重的箱子,有一样多的乐趣。
第三:捷豹XKR-S GT
有限的数据保证捷豹的罕见,加上它雷鸣般的声音,锋利的处理和强劲的表现。然而野外看起来不会所有的口味,和XK可以感到极端的道路上,特别是在湿滑的情况下。
数据
| 保时捷911号及至 | 阿斯顿·马丁V12有利 | 捷豹XKR-S GT | |
| 不管是价格/总测试 | £101660 /£114946 | £140026 /£163070 | £135000 /£135000 |
| 年度纳税义务std /更高的速率 | £7038 /£14076 | £9723 /£19447 | £9372 /£18743 |
| 年度燃料成本(12 k / 20 k英里) | £4004 /£6674 | £4826 /£8043 | £4735 /£7891 |
| Ins。集团/报价/道路税乐队/成本 | 50 /£934 / M /£490 | 50 /£1792 / M /£490 | 50 /£1652 / M /£490 |
| 长度/轴距 | 4545/2457毫米 | 4385/2600毫米 | 4794/2752毫米 |
| 高度/宽度 | 1269/1852毫米 | 1250/1865毫米 | 1322/1892毫米 |
| 引擎 | 6共青团/ 3799 cc | V12/5,935cc | V8/5,000cc |
| 峰值功率 | 469/8,250必和必拓/ rpm | 565/6,750必和必拓/ rpm | 542/6,000必和必拓/ rpm |
| 最大转矩 | 440/6,250 Nm / rpm | 620/5,750 Nm / rpm | 680/2,500 Nm / rpm |
| 传输 | 7-spd自动/ rwd | 7-spd自动/ rwd | 6-spd自动/ rwd |
| 油箱容量/备用轮胎 | 64升/密封胶 | 80升/密封胶 | 71升/密封胶 |
| 引导能力 | 125升 | 300升 | 300升 |
| Kerbweight | 1430公斤 | 1665公斤 | 1713公斤 |
| 转弯半径/阻力系数 | 11.1米/ 0.33 cd | 11.8米/ 0.37 cd | 10.9米/ N / A |
| 基本保修(英里)/复苏 | 2年(unltd) / 2年 | 3年(unltd) / 3年 | 3年(unltd) / 3年 |
| 英国服务间隔/经销商 | (2年)/ 36 20000英里 | 10000英里(1年)/ 22 | (1年)/ 97 15000英里 |
| 驱动电源制造商/经销商pos。 | 13日/ 6 | N /一个 | 第3 / 5 |
| 欧洲五星:成人/儿童/ ped. /星星 | N /一个 | N /一个 | N /一个 |
| 0 - 60/30 - 70英里 | 3.3/2.8秒 | 4.2/3.4秒 | 4.5/3.4秒 |
| 30-50mph第三/第四 | 2.9/4.0秒 | 2.0/2.7秒 | 2.3/3.4秒 |
| 50 - 70英里每小时5 / 6日/ 7日 | 4.7 / 6.0/7.1秒 | 3.2 / 4.4/5.8秒 | 4.8/6.6秒/ N / A |
| 最高速度/ rpm以每小时70英里的速度 | 196英里/小时/ 3000 rpm | 205英里/小时/ 2250 rpm | 186英里/小时/ 2000 rpm |
| 制动70 - 0/60 0/30 - 0英里 | 40.3 / 29.0/8.8米 | 45.2 / 33.2/8.8米 | 42.6 / 31.0/8.9米 |
| /空闲/ 30/70mph外噪音水平 | 68/60/65/74dB | 60/55/65/70dB | 67/58/67/75dB |
| betvictor是真的吗汽车表达经济学(mpg / mpl) /范围 | 18.8 / 4.1/265英里 | 15.6 / 3.4/275英里 | 15.9 / 3.5/248英里 |
| 政府城市/ extra-urban总和 | 15.0 / 32.0/23.0英里/加仑 | 24.3 / 11.7/16.4英里/加仑 | 14.9 / 12.3/17英里/加仑 |
| 政府城市/ extra-urban总和 | 3.3 / 7.0/5.0 mpl | 5.3 / 2.6/3.6 mpl | 3.3 / 2.7/3.7 mpl |
| 实际/声称二氧化碳/纳税等级 | 347/289g /公里/ 35% | 418/388g /公里/ 35% | 410/292g /公里/ 35% |
| 安全气囊/ Isofix /自适应阻尼 | 6 /£121 /是的 | 6 /没有/是的 | 6 /没有/是的 |
| 陶瓷刹车/限滑差速器 | £6248 /是的 | 是的/是的 | 是的/是的 |
| 气候/巡航控制 | 是的/£276 | 是的/是的 | 是的/是的 |
| 皮革/加热座椅 | 是的/£320 | 是的/£495 | 没有/没有 |
| 满足。油漆/氙气/体育排气 | £801 /是的/是的 | 是的/是的/是的 | 是的/是的/是的 |
| 卫星导航/民建联电台/蓝牙 | £2141 /£324 /£558 | 是的/是的/是的 | 是的/是的/是的 |
