保时捷911(2015 - 2018)审查——MPG,二氧化碳和运行成本

新的涡轮增压引擎提高mpg和更低的二氧化碳而不影响性能

整体汽车表达评级betvictor是真的吗

4.5 5

英里/加仑,二氧化碳和运营成本评级

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有些人抱怨汽车涡轮发动机的使用性能,但当他们添加更多性能和提高911的绿色证书,很难争论。

基地Carrera此后将正式返回38.2 mpg和169 g / km二氧化碳,这并不是对这样的高性能轿跑车。的手册和数据不是那么好,但每加仑34.0英里和190 g / km仍令人印象深刻。

更强大的Carrera年代不是很有效,如您所料,但它提供了一个最佳的每加仑36.7英里和174 g / km。

去更多的涉及手册和这些数据进一步侵蚀,英里/加仑下跌到32.5英里/加仑,二氧化碳上升到199 g / km。添加四轮驱动需要这31.7英里和204 g / km二氧化碳的手册和35.8 mpg和180 g / km此后模型。

但是,如果你买一个性能车售价£75000或更多,燃油经济性可能不是你的优先级列表的顶部。这个新911更有用的模型所取代,那么你会开车,所以勉强可以从一箱燃料,提高巡航距离,实际上是一个很大的好处。谢谢的涡轮发动机。

主动空气动力学和启停技术有助于节省更多的g / km和它的前身相比,。64升油箱,巡航范围是一个令人印象深刻的538英里在此后卡雷拉。

还有改善了涡轮年代,所以增加了一长串的第一这是第一个911涡轮模型打破30英里/加仑。官方数字是每加仑31.0英里和212 g / km二氧化碳。它功能类似的活跃aero功能来实现这些数字。

保险集团

一个保险保时捷不是会讨价还价,所以期待一些巨额报价,即使你货比三家。“入门级”911卡雷拉组47,唯一的方法是其余的范围,与大多数模型坐在集团50评级。

折旧

尽管其购买价格高,相对缺乏实用性相比便宜轿车的性能宝马M3梅赛德斯amg C63,911年的抵制折旧。

根据我们的专家,基本Carrera手动车将到意外强劲的52%的原始值经过三年/ 60000英里。范围的另一端,卡雷拉年代此后几乎相同,也持有52%。

这背后的Carrera 4是轻微,而更昂贵的涡轮年代将越来越贬值将保留其价值的45%。

毫无疑问会有等待新的911,,因为买家想要最新的贸易在他们的旧汽车。这意味着新模型的二手价格应该高呆很长一段时间,直到满足需求,但它也可能意味着值老自然吸气式汽车受到的冲击。

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