保时捷911 -最佳性能的汽车
混合supercar-baiting速度与日常应用,保时捷911是一个旅程的性能汽车市场
新保时捷911再次设立了很高的门槛,设法扩大吸引力更舒适,同时增加其性能凭证。
保时捷的常绿的最新迭代跑车当然会以多种形式提供了在其一生。RS可以押注g3和GT2加入范围很快,但目前的核心阵容包括后轮驱动卡雷拉和卡雷拉年代模型,可作为双门跑车或可转换版本,升级到四轮驱动的选项。还有小德佳模型来考虑,或令人难以置信的涡轮,涡轮变体。
像往常一样新992年一代911是一个进化之前的991一代,而不是批发的革命。这意味着商标3.0升flat-six引擎安装接近后桥,放弃传统的钟摆运动在911年代你使用旧的,最终改善处理。
有高达385马力管理基地卡雷拉模型,虽然年代版本将这444必和必拓,允许0 - 62英里每小时时间为3.7秒,最高时速191英里每小时。
由于涡轮增压,中档打很好,可以使用530 nm的扭矩从2300转到5000转,几乎没有油门反应滞后,。
内部的质量你期望-£100 k附近的保时捷和有很多令人印象深刻的技术。保时捷夹克会注意到dash的水平设计呼应了其祖先的根和布局是简单和容易习惯。为中心的10.9英寸触摸屏工作得很好,但它不是一样大Panamera或卡宴。你可以操作的大部分功能,导致内部整洁。
有更好的攻击比911年新开放的道路,但它仍然感觉同样善于在城里pootling——这一片惊人的工程和我们2019年汽车性能。
