保时捷911审查,可靠性和安全性
磨练发动机,底盘和内部技术- +长寿的声誉在赛道意味着911年应该是可靠的
虽然有很多调整引擎,的基本架构保时捷911现在的3.0升flat-six推动911年第二代。单位已经被证明是可靠的,尽管一些早期汽车经历了电吹毛求疵的老板,现在似乎是解决992年生产的几年。
尽管911年我们没有功能驱动电源客户满意度调查中,保时捷本身在首先完成(29个品牌)制造商的评级。客户评价非常高在行驶和操纵等类别,可靠性和信息娱乐。
大部分的室内科技是保时捷的suv和相关豪华车。屏幕显然是由快速处理器,快速响应,几乎从来没有崩溃,你可以期待在911年一样。
不太可能欧洲五星将测试911,但我们希望,所有这些新技术将得到一个好分数。安全经历了一次巨大的进步,虽然身体的钢铁内容也从66%降至30%(帮助抵消了体重增加新的变速箱)等其他领域,这是一样强烈。
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另外,有更多的技术和辅助系统,包括自动刹车系统与行人检测。你可以添加到这个车道保持辅助,盲点监控、夜视协助自适应巡航,现在工作停滞不前和LED矩阵头灯。标准LED灯是包含在价格中。
另一点值得一提的是潮湿的驱动方式。声学传感器在911年的轮拱可以当你开车一直湿表面上而不是通过一个水坑,建议您激活设置。
这改变了ESP的设置,牵引力控制系统,保时捷扭矩矢量系统和许多其他功能,确保汽车电力时尽可能保持稳定。它是集成和系统的行动是光滑的。我们试过湿跟踪和感觉自然和安全的。
保修
保时捷的保修方案是相当标准。有三年的无限里程的封面,这是很好的高性能跑车。
维修
作为一个复杂的机器和一个高档汽车,服务不会便宜。保时捷还没有公布日常维护,新911年的价格,但预算类似——在该地区的£500的中间服务,主要服务约£700。
服务间隔每两年或20000英里,所以他们没有超级短,意味着你可以真正使用911 -平均在此期间这些服务价格似乎更负担得起的,并将与性能的竞争对手竞争。
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