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Ruf回到未来30年的CTR庆祝

德国保时捷调谐器创建野生911以车体和现代经典700必和必拓的跑步装备

保时捷911是一个真正的经典,但这并不阻止世界的调优公司去改善在保时捷的公式。一个公司尤为成功在911年是德国公司Ruf精炼,它庆祝30年的传奇CTR的黄色小鸟日内瓦车展

如果你不知道,黄色小鸟崇拜的主题视频,原模型扑打在纽博格林Nordschliefe,拥有大量逃走的漂流在环的臭名昭著的曲线。30周年,革命联合阵线已经建立了一个特殊的模型,是基于一个原始911壳,但现实是截然不同。

新2017 CTR功能完整的碳建筑革命联合阵线的设计,它只是发生在911年熊一样的形状,而碳纤维车身壁板有助于降低体重约1200公斤。这是将近200公斤不到兰博基尼飓风队Performante刚刚创造了一个新的纽博格林腿上记录,和700马力的3.6升twin-turbo flat-six闲逛,新的CTR肯定是惊人的快。事实上Ruf引用一个0 - 62英里每小时时间3.5秒,sub-nine第二0 - 125英里每小时时间和最高时速225英里每小时。

与许多现代的超级跑车,2017年CTR传统的六速手动变速箱发送功率后轮通过限滑diff。悬挂双叉骨在推杆配置中,虽然是由碳陶瓷刹车盘six-pot卡钳。

从外面,以及明亮的黄色油漆工作,2017年CTR其他猪圈提示启发的黄色小鸟。它遵循911卡雷拉窄的形状,而非宽体911涡轮,雨水沟删除改善气流,增加了额外的通风口在车体和有定制的轻量级five-spoke轮子。船舱已经尽可能保持基本的,只有两个碳fibre-shelled席位,模拟表盘和大量的轻量级阿尔坎塔拉修剪。Ruf计划建造只有30 2017点击率数据庆祝30周年的黄色小鸟。

你觉得新Ruf CTR吗?在评论中让我们知道…

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