保时捷718 Spyder新2019年审查

如此耸人听闻的开车看或听,新的保时捷718博克斯特世爵是一个严重的好的跑车。它的能力使它好价值£73405,无疑是未来经典的结果。

唯一真正的区别保时捷718世爵和最新的开曼群岛清这一次是气动包装。地面上的保时捷决定不适合大尾翼的世爵(正确的决定),而不是去小翼,车身尾部收缩回,加上世爵的前端分配器并不明显的清的。因此,尽管世爵生成没有提升也产生下压力。不同于清。

然而,除此之外,两辆车都是相同的机械。同样的大气flat-six很棒的4.0升发动机,同样出色的六速手动变速箱,同样的重量(1495公斤),相同功率和扭矩输出(414马力和420海里),甚至同一声称加速度数字(0 - 62英里每小时在4.4秒,0 - 100英里每小时在9.0秒)尽管世爵的最高速度是一个高度无关紧要2英里每小时在清的每小时186英里。

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当然,除了清世爵看起来有些不同,内外,无疑是更加奇异的结果。真的,电气部分,但主要是手工帆布屋顶仍然有点雀跃的提高或降低,但双拱后甲板上添加一个复杂的样式,更track-focused清缺乏。和降世爵的罩的能力,听它的新公寓六更加亲密不是被低估,。

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不同于清,世爵获得保时捷的PASM系统作为标准,通常加上可选的运动空间包。世爵的外观和感觉更豪华的内部,与削减更多的颜色变化和一双“世爵”压花席位。两辆赛车都在同一个bespoke-for-Porsche米其林飞行员运动杯2轮胎世爵多少关注的另一个标志,是这一次。

在路上Sypder不是一个大锤的车,尽管这是一个严重快速。相反,它的不同寻常的多层次的吸引力。以每小时40英里的速度甚至有感觉通过方向盘,座椅和刹车,只是缺少其他跑车,甚至是非常好的。有一种微妙的接触所有的控制,可以欣赏和享受在任何速度,不仅在2马赫。

但时,正确的道路出现在挡风玻璃上,部署相应的节流阀,世爵提供一定程度的参与和听觉刺激,和纯粹的速度,确实令人屏息。比以前torquier,太,所以虽然传动装置在前三个比率,引擎可以处理它。

事实上,很难想到任何其他跑车这边的六位数接近的世爵四周的吸引力。这是一个严重的司机的车,也是很好的价值,非常高的质量和knee-tremblingly非常赏心悦目。除了的屋顶是没有缺点我们能想到的。