保时捷718博克斯特vs奥迪TTS跑车

保时捷对争议并不陌生。在过去的十年左右,它震撼了顽固的球迷通过推出越野车和豪华轿车。去年跟进这些添加新闻,其传奇911只特性涡轮增压引擎。然而,即使是这些当炸弹无关大局保时捷透露,博克斯特抛弃了传统flat-six涡轮了四缸平行发动机。

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然而,随着更多的力量和更大的效率,这些新发电厂承诺给博克斯特严重的潜力。添加鲜明的新外表,一个新的名字(718年博克斯特)和修订后的悬架,新模型将是最好的。保时捷也打乱了阵容,所以新人坐在上面开曼群岛双门跑车。有一个小的价格上涨,使它符合奥迪TTS跑车。

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时尚TT拥有更多的权力比保时捷,四轮驱动和更多的工具,使一个令人信服的理由。另外,它很好看,是伟大的开车。所以我们的高性能顶部下降将打击其竞争对手?

头的头

布局

我们的竞争者是双座跑车,但最终的相似之处。保时捷是由mid-mounted涡轮增压了四缸平行发动机驱动后轮,而奥迪则需要一个非常不同的方法。在前面是一个搭配的直列式四缸涡轮增压Haldex-controlled四驱传播。

实用性

TT的280公升的引导比其竞争对手的大,但是负载湾有一个较小的开放和更难访问。同时,博克斯特的前后车厢更容易得到,更为关键的是,无论是汽车的承载能力降低屋顶收藏。

变速箱

6速手动变速器是标准的汽车,但你可以选择一个汽车。此后虽然保时捷的£1922 7速双离合吸引你的行动,奥迪的脆£1365六速年代定速比模糊的手工盒一个更好的选择。

判决

首先:保时捷718博克斯特

任何担心开关四缸毁了博克斯特是没有根据的。是的,新引擎听起来不一样好旧flat-six,但它是更有效率和提供更强的步伐。另外,其余的汽车比以往任何时候都更好,内外尖锐看起来和崇高的处理。没有尽可能多的装备你期望在这个价格,但这并不阻止的博克斯特占主导地位的获得。

第二名:奥迪TTS跑车

结合最新TT是最好的,但看起来惊人的性能和最好的内部业务之一。由处理和很棒的全天候安全增加了奥迪的吸引力,也慷慨的列表的标准装备。虽然很高兴在隔离驱动,TTS不能完全匹配的保时捷的参与能力和推动力。

即将到来的

奔驰SLC 300

由于:2016年7月价格:£39385引擎:2.0升4共青团涡轮,242马力

新SLC没有锋利的处理或直接的速度我们的测试组合,但分数日常可用性金属折叠硬顶。优雅的室内和智能线给奔驰很多路边的吸引力。

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