保时捷卡宴审查使用

保时捷不再是跑车和超级跑车品牌;一辆SUV制造商,同时也销售大量的911年代,卡曼s和每年的博克斯特。该公司在全球最畅销的模型是辣椒,很容易看到为什么。这是一个汽车拥有一切:一个极好的形象,无与伦比的建造质量,特殊处理,卓越的性能和良好的实用性。+ 3500公斤拖曳限制,它将几乎任何车队或马盒子。当然,所有这些人才是要付出代价的。没有逃离巨大的开办费用和运行成本,但奢侈品应该是昂贵的,或者他们不再是独家的。

的保时捷卡宴证明只是因为你想要的性能和动力学爱好者的车,你不需要放弃任何驾驶的概念运动型多功能车。汽车相当于一个跳舞的大象,卡宴拥有的那种敏捷根本不可能在这样一个巨大的汽车。

当原始的辣椒类型代号为955年,到了2003年,它的市场。伟德1946亚洲娱乐城 铺平了道路,它的辉煌X5,但保时捷进一步把事情难解的全尺寸SUV快速和敏捷。2010年发布的第二个公式,和被称为958型更完成了,看起来更时尚,肌肉和高效的引擎,和精湛的建造质量。不过,这一切都是要付出代价的。

模型覆盖

• •保时捷卡宴Mk2 (2011 - 2017)——得到SUV提供了生动的性能和豪华实用的室内。

保时捷卡宴Mk2型

历史

第二代卡宴在2010年6月推出。有三个汽油模型可供选择(296马力3.6版本6的辣椒,4.8 395马力V8辣椒年代,493马力4.8 V8辣椒涡轮),一个柴油(237马力3.0柴油V6辣椒),和一个混合(375马力3.0增压V6油电)。

到2011年4月,柴油的发动机已经被调整为更清洁和更强大的(现在的241马力)。GTS抵达2012年7月的414马力4.8汽油V8,然后在2013年1月542马力涡轮和376马力柴油年代。

完成修葺辣椒2014年7月正式发布新鲜样式和额外的标准设备。辣椒年代最重要的是,现在有一个414马力3.6 bi-turbo V6引擎,和混合取代了410年代E-Hybrid必和必拓插件。

保时捷卡宴Mk2型评论

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我应该买哪一个?

没有辣椒是缓慢的,但v8是巨大的乐趣,非常昂贵的。保时捷不做修剪水平和卡宴几乎都是自动化,所以很少有决策的规范。

全景天窗值得拥有,是一个倒车摄像头,进一步提高辣椒的动力学与空气悬架和保时捷主动制导悬架系统管理——后两个是标准的涡轮。避开巨大的轮子除非安装空气悬挂,然而;你可能会发现骑太公司标准钢悬架。保时捷的工程师也许能让大象跳舞,但只有正确的鞋子。

保时捷卡宴Mk2的替代品

保时捷是动态地完成这段设置基准。但是,宝马X5和X6给它一个可以运行的钱,可以吗路虎揽胜运动。X5可以说是最接近的竞争对手,或略低于现金你可以买同样能够X6相同的动力传动系统。第二代路虎揽胜运动(从2013年)是豪华,道路非常能干,设备齐全,看上去非常聪明,加上有质量可供选择。也考虑到奔驰的ML /中,沃尔沃XC90和奥迪Q7都是宽敞,豪华的全尺寸suv。他们不能匹配的辣椒动态,。

寻找什么

临时演员

卡宴涡轮选项包括Powerkit提高功率540马力,420毫米陶瓷刹车。

潮湿的

有下水道wheelarches前面后面,如果这些被封锁,水可以进入机舱。检查内部潮湿的迹象。

封面

你可以买一辆保时捷保证在任何辣椒15岁和125000英里。没有多余的这些政策,但他们不便宜。

维修

运营成本非常高,所以找出下一个服务将在任何潜在的购买和相应的谈判。

室内

尽管它慷慨的比例,卡宴有五个席位,没有不能获得议龟哮选择。但这五人获得大量的头部和腿部空间。如你所愿的一辆昂贵的车,小木屋是裹着昂贵的材料。多功能性是提高滑动后座有很多分支。引导空间不错,在670升或1728升的座位折叠。

价格

运营成本

所有的辣椒都需要保养每两年或20000公里,和不提供维修计划。

轻度和重度和服务之间的交替通常£550 -£975 V6加汽油(含混合动力),虽然他们可以高达£1250。V8加汽油成本£695 -£995,奇怪的£1250法案。柴油是£650 -£775,但是可以高达£895。所有的日常维护所覆盖,尽管制动部分是额外的。

回忆

有六个辣椒Mk2型回忆到目前为止。2012年2月,不当担保前灯引起第一;五个月后,涡轮的失败导致了第二个。泄漏的燃料喷射器促使另一个2015年1月,紧随其后的是第四个2016年3月为错误的刹车踏板。两个2019年召回问题与燃油系统在混合动力车和low-brake-pad灯。

司机权力所有者满意

卡宴太细分到我们驱动电源调查,但一些业主对carbuyer.co发表评论。英国和他们的平均分数符合我们的:我们给它4.1 4.3五,他们给它。卡宴的共识是制作精良,才华横溢的开车,与柴油经济强项。可靠性是体面的运营成本,甚至是受人尊敬。