保时捷718开曼审查
保时捷718开曼群岛是一个非常能干的跑车,也可以说是比公司的可利用的速度模型
保时捷718开曼群岛是一个驾驶爱好者的梦想,不仅仅是能够自信地排队与911年的兄弟姐妹。与涡轮增压四缸发动机,它缺乏前一代的令人振奋的音乐,感觉略微少激动人心的结果。然而,保时捷回应和恢复GTS 4.0升的六缸单元模型。
它仍然是一流的驾驶,现在削弱了敞篷718博克斯特,这是最便宜的保时捷出售。我们去的初级开曼小轮子和一个手动变速箱,因为它为这样一位才华横溢的机器提供了惊人的价值,用最纯粹的刺激和成堆的驾驶性能。
保时捷718开曼群岛
718开曼的入口点的新的世界保时捷所有权,但绝不比其他模型在低技能。首先,它不便宜,价格开始约£47000。但当你考虑到这是一个最好的处理和最容易跑车你可以买(和我们2022年度汽车性能),它可以很容易地证明一个更高的价格。
这声明适用于无论你选择标准的汽车,或去开曼年代越快,T或GTS版本。的track-focused开曼群岛清不言而喻,并提供司机的包是非常平衡,精确和锋利的响应,而轻清RS模型需要进一步在舞台上,是最好的道路汽车赛车电路我们所驱动的。
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开曼仍然股票其敞篷的跑步装备博克斯特,现在约£2000多款,虽然名称更改为718开曼意味着它也换了,在主,从flat-six四缸涡轮增压的权力。这一变化提高了效率,而性能仍然是完整的——事实上,718年有最好的加速度产生的任何开曼群岛和处理。
直到最近,没有很多的保时捷Cayman直接竞争对手。但是今天,高山A110落,这是一个强大的对手对抗。在其他地方,有捷豹f型,奥迪TT遥感和丰田GR在上,而新宝马系列2也将赢得超过其公平份额的客户。
标准的开曼群岛2.0升涡轮增压了四缸平行发动机特性使296马力,和它有一个六速手动或可选的新款此后双离合自动。变速箱都是伟大的使用,而选择后者认为燃油经济性和加速改进手册。
约£7500,718开曼T添加运动空间包从开曼年代,以及放弃信息娱乐系统和安装一些额外的机械设备进一步提高驾驶体验。
开曼年代开始从£57000,有一个345马力,2.5升涡轮增压了四缸平行发动机引擎再次此后,6速手动或7速变速箱的选择。开曼GTS收益4.0升,六缸力量,生产394马力和价格标签从超过£68000。像其余的范围,这个底价可以快速升级如果你粗心添加选项。
£80000清使用相同的4.0升flat-six引擎,但获得一个额外的20必和必拓在GTS中断有更复杂的,特别粘aero-kit轮胎和一系列独一无二的。但是,如果你可以伸展到£113000 +清RS模型然后我们说去吧,你不会后悔的。
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