新2021年保时捷Macan整容得到新的外观和更大的权力

保时捷给了最畅销的模型——吗Macan2021年的SUV——另一个整容。设计修改是微妙的,但这不足为奇,因为Macan是给定一个样式更新直到2019年。还有一个新的前保险杠与独特的body-coloured镶嵌,以及一个更激进的尾部扩散器三维变形表面。

运动设计门的镜子现在标准模型,为LED头灯有保时捷的动态光系统,还有七个新轮设计可供选择。还有14个额外的油漆颜色,包括木瓜金属、龙胆蓝金属和Python绿色,发现其他保时捷模型。

内部也被带进与其余的范围,用一个新的中心控制台,使用触觉触摸表面的按钮,虽然10.9英寸触摸屏信息娱乐系统不变。

有粗短的齿轮选择器和一个新的GT运动方向盘,借鉴最新的911年。在其他地方,保时捷的模拟时钟在dash之际,标准,同时对比缝合现在龙胆蓝,木瓜和蜡笔。

最重要的变化是机械、Macan, Macan年代和Macan GTS所有接收功率增加和底盘的修正。

开始范围,Macan获得新开发涡轮增压四缸261马力- 19必和必拓提高——让车达到62英里每小时在6.2秒内从静止。

Macan年代装有发展375马力的2.9升V6 twin-turbo,增加了26日必和必拓目前的汽车。这降低了0 - 62英里每小时时间4.6秒,但它的GTS最大的力量撞。

也使用2.9升V6 twin-turbo, GTS必和必拓提出一个有用的59比以前更多,434马力。这使车从0 - 62英里每小时在4.3秒,和所有的模型把权力通过7速的道路此后变速箱。

处理动态Macan的强项,保时捷进一步磨练底盘整容。自适应阻尼器- S标准和GTS - re-tuned了尖锐的反应,而现在GTS骑在标准配合空气悬架。这降低了10毫米的悬挂高度,在前线和春季利率上升了10%和15%的GTS的后方。现在Macans变大轮子作为标准。

的完成修葺Macan可以点菜了,价格有待证实。

现在在即将到来的阅读所有的最新消息保时捷Macan电动车…