新2020年保时捷Panamera整容重组范围

这是完成修葺保时捷Panamera,得到主要升级它的动力系统和底盘的一部分中年势均力敌。

与整容手术是一种常态,外观调整相对较小。行政轿车及其运动的高级跑车“房地产”变异之前选的运动设计前端,与更大的进气格栅,一边冷却和一根金条正面光模块。在后面,有新的领导车尾灯光,加上黑暗的集群GTS变异。增加了三个新的合金车轮的设计范围,所以买家现在有10个可供选择。

皮肤下的大变动,新range-topping涡轮年代版有哑音版的熟悉汽车的4.0升双涡轮增压V8引擎。现在生产621马力和820 nm - 79年收益必和必拓和50 nm /即将离任的涡轮增压版和破解0 - 62英里每小时在3.1秒,并达到最高时速198英里。涡轮年代都有自己的前端,用双光酒吧和更多的前保险杠body-coloured元素,使汽车看起来更广泛。

还有一个新的电气模型,4 s E-Hybrid。它混合了一个134马力电机生产435马力,2.9升双涡轮增压V6汽油发动机提供的总输出552马力和750海里。4 s E-Hybrid可以达到62英里每小时在3.7秒,最高时速180英里每小时,但它有一个更大的比之前的Panamera电池混合动力车(从14.1千瓦时到17.9千瓦时),允许多达54公里(33.5英里)的纯电动运行。

在发射,4 S E-Hybrid是唯一电气化版本的完成修葺Panamera,但良好的来源表明,它将加入到至少一个其他版本——潜在的一个更强大的涡轮E-Hybrid——到今年年底。

其他地方的范围,得到了哑音的GTS twin-turbo V8生产473马力和620海里(前20多必和必拓);保时捷称,改变了发动机感觉热衷于牧师,更像一个正常吸气式发动机。定期Panamera和Panamera 4 s坚持现有的2.9升V6,与此同时,与326马力的功率图不变。

下,工程师们已经修改了所有的Panamera是不同的底盘控制系统范围。保时捷声称一些支架已经从头开始创建的,而保时捷主动制导悬架系统管理提供改进的阻尼安慰。汽车的电气防倾杆系统也得到了一个新的概要文件,更好的身体控制。

新Panamera现在出售,价格从£72890 4和上升到£135610涡轮美国第一个英国客户交付预计在深秋。

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