保时捷Panamera运动的高级跑车审查——室内设计和技术
这项运动的高级跑车的驾驶舱特性尖端还可用技术包装华丽的结束
第一代Panamera有像样的小屋时,第二代模型运动的高级跑车的特性更好的室内设计为基础,融合体育抱负与慷慨的住宿和大量的技术。
所有模型和舒适的电动座椅和每个司机,不管他们的大小或形状,应该能够找到自己最佳的驾驶位置。保时捷也批评最初的Panamera,结果有显著减少按钮集中在中心控制台来应对。发现你正在寻找的功能是更令人困惑。
的按钮保持触摸敏感,由一个复杂的玻璃面板提供了优质的感觉。这是一个主题重复整个驾驶舱——使用高档材料和对细节的关注是首屈一指的。有传统的保时捷仪表是一个不错的方法,与集中定位模拟转速计算器现在两侧两个7英寸数字屏幕的内容是可定制的司机。
右边的特征信息,如卫星导航地图,燃料计,车载电脑,范围、经济等等。左边的一个包括里程表、限速和交通标志识别,以及巡航控制信息。最重要的印象是一个非常灵活的驾驶环境和所有你需要的手容易下降。
卫星导航、音响和信息娱乐
连同数字屏幕侧面的运动的高级跑车的副牧师,你会得到一个集中安装12.3英寸触摸屏操作大量的功能和行为作为保时捷中心的沟通管理。正如你所期望的那样,有一个直观的工厂出无缝线路导航系统指导,虽然这些天所有者将更有可能使用标准匹配苹果CarPlay定期。
Panamera的系统运动的高级跑车是有史以来最复杂的多媒体装置安装在一辆保时捷,它显示了——你可以连接到应用程序,使用谷歌地球和连接到内置WiFi热点上网。它漂亮,给人的印象非常深刻。
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