保时捷Taycan集新纽博格林电动汽车生产记录

保时捷赢得了无数在纽博格林比赛的历史,现在它只是添加另一个胜利,收回的腿上记录全电动生产汽车Taycan涡轮年代。

与保时捷发展司机Lars Kern轮、汽车管理一圈时间7分33秒,超过设定的纪录特斯拉型号S格子2021年由2秒。的特斯拉殴打前一个迭代的涡轮年代设定在2019年七分钟时间42.3秒。

“我们高兴,电动汽车的纽博格林记录是在保时捷的手,“凯文Giek说,副总统的Taycan模型范围。“这一圈时间不仅显示出潜力在于我们的新装备性能,但也再次证实了跑车Taycan的基因。”

的Taycan装备有21英寸RS-Spyder设计车轮和飞行倍耐力p0科莎”轮胎。一个新的保时捷动态底盘控制(PDCC)是安装在汽车提供的额外控制最大化新轮胎,到目前为止,这个系统只有在德国市场。除了所需的防滚架和赛车席位,这是一个完全标准生产。汽车也重一样生产Taycan和617马力的动力也不变。

“过去,只有优秀的超级跑车进入33范围,”拉斯克恩说。“新性能套件我能够推动更加困难,和汽车更精确和敏捷。”

Taycan涡轮年代还有一段路要走最快的电动汽车时间然而猛烈地快大众汽车ID.R管理2019年6分钟5.3秒的时间。

现在怎么读兰博基尼声称派克峰记录新野牛…