Track-focused保时捷Taycan模型可以在英国
保时捷的高性能工具帮助Taycan纽博格林纪录,它可能很快就会提供给客户
英国客户可能会提供相同的高性能工具,帮助保时捷的Taycan设置一个production-EV圈在Nordschleife记录和汽车表达期betvictor是真的吗间经历了其潜在的正轨。
车辆的问题,Taycan涡轮年代,一个标准的动力系统,但配备了更广泛的倍耐力轮胎p0科莎前后,或者出现调整悬架。设定一个时间33在著名的德国电路,黯然失色特斯拉的年代格子模型成为最快的电动汽车。
快速圈保时捷的意大利体验中心Franciacorta演示了如何调整产生重大影响。我们的车是由前冠军马克勒芒24小时Lieb虽然Taycan大锤加速度的维修站感觉完全正常的涡轮,汽车的方式改变方向,通过长挂在角落里明显比平时更令人印象深刻。
最终放弃轮胎做良好的战斗,用紧张的尖叫,但我们毫无疑问,一个普通汽车会被转向不足对边缘的路更早。和Taycan愿意浏览Franciacorta更快要显著。
不太清楚的是,在台球table-smooth表面,是更广泛的橡胶和哑音暂停会感到在英国传统上可怜的道路。不清楚如果我们会发现;设置已经提供给德国客户相当于将近£12000,尽管保时捷消息说没有技术原因无法提供给英国买家,该公司的官方说法是,“还是评估”工具包的是否适合其他市场。
